Dvertências De Segurança; Colocação Em Serviço; Modo De Funcionamento; Manutenção - Gesipa PowerBird Mode D'emploi

1.5. dvertências de segurança
Equipamento para
rebitagem cega PowerBird
tenção: Para protecção contra choque
eléctrico, perigo de ferimento e incêndio, têm de
se observar as seguintes medidas de segurança:
•
O rebitador deve ser utilizado exclusivamente
para a colocação de rebites cegos!
•
Não sobrecarregar o rebitador, trabalhar den-
tro do alcance para a potência indicada.
•
Não utilizar nunca o rebitador num ambiente
húmido/molhado ou na proximidade de líquidos
e gases combustíveis. Perigo de explosão!
•
Tomar atenção que a bateria esteja bem fixada
no punho.
•
Em caso de não utilizar ou de trabalhos de manu-
tenção no rebitador tem de se retirar sempre a
bateria.
•
O rebitador não deve ser utilizado como ferra-
menta de percussão.
•
O rebitador deve ser guardado numa sala seca
e fechada fora do alcance de crianças.
•
Quando trabalhar com o rebitador utilize sem-
pre uns óculos de protecção. Aconselha-se a uti-
lização de equipamento pessoal de protec ção
como vestuário protector, luvas, capacete
de segurança, sapatos antiderrapantes, protec-
tor de ouvidos e segurança contra queda.
•
Os furos de ventilação do motor têm de ser
mantidos desimpedidos, não introduza neles
nenhum objeto.
•
Quando poisar o rebitador, assegurá-lo contra
queda.
•
Em caso de reparações utilizar somente peças
originais.
•
As reparações devem ser realizadas só por pes-
soal especializado adequado. Em caso de dúvi-
das deve-se enviar o rebitador ao fabricante.
•
Não trabalhar sem material de rebitagem!
O rebite cego pode saltar do equipamento!
Nunca dirigir o rebitador contra si ou contra
outras pessoas!
•
O elemento 39 (receptáculo de recolha compl.)
deve sempre estar montado durante o funciona-
mento do rebitador.
®
1.6. Colocação em serviço
– Colocar o acumulador carregado em posição
correta no equipamento.
– Escolher o bico – de acordo com a Tabela 1.4.–
e aparafusá-lo (17 /32 em posição de trabalho).
tenção: os furos de ventilação do motor devem
ser mantidos desimpedidos; não devem ser indro-
duzidos objetos.

1.7. Modo de funcionamento

– O aperto do interruptor dá início ao processo
de rebitagem.
– Depois de solto o interruptor, o mecanismo de
tração volta automaticamenta à sua posição ini-
cial.
– A eliminação do pino de rebitagem arrancado
efetua-se, virando-o para o receptáculo atrás ou
para o bico para a frente.
– O equipamento é provido de uma proteção de
sobrecaga. Em caso de sobrecarga, o processo
de rebitagem é interrompido, sendo a ocorrên-
cia indicada oticamento por uma luz vermelha.
Neste caso deve-se soltar o interruptor para que
o equipamento possa voltar à posição inicial.
– O acumulador mantem potência relativamente
constante, para depois sofrer queda repentina,
permitindo a colocação de apenas mais 2 a 3
rebites cegos. Fica, no entanto, assegurado o
retorno do mecanismo de tração à sua posição
inicial depois de solto o interruptor de acionamen-
to.
1.8. Manutenção
A manutenção do equipamento fica restrita
somente ao mecanismo completo de alimentação
e às peças sujeitas a desgaste do mesmo:
– peca 40 (acumulador): retirar
do equipamento de
rebitagem cega.
– peca 13 (cabeça): desaparafusar
com a chave inglesa SW 27 e limpar.
Tomar atenção à formação de depósi-
tos na ponta do invólucro de aço.
– peca 12 (capsula): soltar de peça intermediária
com a chave inglesa SW 17.
– pesol 11 (mordentes) de alimentação: retirar,
limpar e lubrificar; em caso de desgas-
te substituir.
– Montagem: na sequência inversa; aparafusar
todas as peças firmemente.
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