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V 1,0
tenter d'utiliser ce compresseur d'air. Un effort particulier a été consacré pour vous présenter
toute l'information nécessaire afin que vous puissiez ainsi bénéficier de nombreuses années
d'un fonctionnement fiable et sans problème de votre compresseur d'air. Il vous incombe
cependant d'utiliser correctement le compresseur d'air. Pour bénéficier de la durée de vie en
service la plus longue possible de votre compresseur d'air, vous devez toujours tenir compte
des instructions suivantes.
1.
Utilisez toujours le compresseur au niveau. Toutes les pompes lubrifiées par barbotage sont
munies d'un plongeur situé au bas de la bielle qui doit rester submergé dans le bain d'huile.
Une utilisation dans un angle supérieur à 10 degrés entraînera un grippage de la pompe.
2.
Utilisez dans un endroit propre et sec et bien aéré. Prévoyez au moins 18 po derrière le garde-
courroie pour assurer un refroidissement adéquat de la pompe lorsque le volant moteur
tourne. N'utilisez pas dans la pluie ou dans les endroits présentant de l'eau stagnante.
N'utilisez jamais dans un endroit présentant d'autres gaz, émanations ou vapeurs qui risque
d'exploser si on les comprime. N'utilisez pas le compresseur dans un endroit fermé.
3.
Vérifiez le niveau d'huile quotidiennement et remplacez-la à intervalles réguliers. Consultez
la section Entretien dans ce manuel du propriétaire pour connaître le type et le poids
prescrits de l'huile qu'il faut utiliser, ainsi que la fréquence de changement de l'huile. Vérifiez
le niveau d'huile quotidiennement.
4. Inspectez/nettoyez/remplacez régulièrement les éléments d'admission. L'ingestion de
saleté dans la pompe et le moteur représente la principale cause d'usure prématurée.
Accordez une attention spéciale aux filtres d'admission. Vérifiez les filtres d'admission tous
les jours.
5.
Vérifiez régulièrement la tension des boulons, des courroies et des éléments de
quincaillerie. Le fonctionnement d'un équipement présentant des boulons et/ou des
raccords desserrés entraînera des vibrations excessives et le bris prématuré des
composants de commande du compresseur. Ajustez la tension de la courroie de façon à
permettre une flèche de 3/8 à 1/2 po en exerçant une pression normale avec le pouce.
6.
Entretenez les plaquettes antivibration en caoutchouc. Des vibrations excessives
constituent une cause majeure de bris prématuré du compresseur. Gardez toujours en bon
état les plaquettes antivibration en caoutchouc situées sous le réservoir.
7.
Purgez l'humidité des réservoirs d'air quotidiennement. L'eau est un sous-produit naturel de
l'air comprimé. Videz les réservoirs d'air après chaque utilisation pour éviter la corrosion
interne. Laissez les soupapes de vidange ouvertes lorsque vous remisez le compresseur
pour une durée quelconque.
8.
Ne modifiez pas les régimes réglés en usine sur les compresseurs à essence. Le bras
d'accélérateur du moteur a été réglé en usine et verrouillé aux régimes maximaux qui
procureront un rendement, une consommation de carburant et une durée de vie en
service optimaux.
AVERTISSEMENT ! Notre principale préoccupation est d'assurer votre sécurité et le bien-être
des autres gens lorsque vous utilisez le compresseur. N'utilisez pas et ne laissez personne
utiliser votre compresseur d'air avant de lire et de comprendre parfaitement l'information
contenue dans ce manuel. Veuillez communiquer avec votre service à la clientèle de Princess
Auto si vous avez des questions sur la bonne façon d'utiliser votre compresseur d'air.
ALIMENTÉ EN ESSENCE
Voyez les articles numéros 9, 13, 14 et 15 dans la section de ce manuel intitulée Guide
d'identification pour obtenir de l'information concernant :
•
La commande automatique de ralenti du moteur
•
Le coupe-circuit du moteur
Visitez www.princessauto.com pour plus d'informations
COMPRESSEUR D'AIR À 2 ÉTAGES FIXÉ SUR CAMION, 30 GAL
8682288
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