Speedaire 1WD87 Manuel D'utilisation Et Liste De Pièces page 32

Speedaire
Manual de Instrucciones de Operación y Partes
Speedaire
Compresores de Aire de Dos Etapas
Mantenimiento
(Continuación)
Mantenimiento Cada 90
Dias O Cada 500 Horas
1. Cambie el aceite del cárter.
Use sólo lubricante
Speedaire alter.
2. Revise todo el sistema para
determinar si hay fugas de
aire alrededor de los
acopladores, conexiones y
empaquetaduras,
utilizando una solución
jabonosa y un cepillo
3. Apriete las tuercas y los
tornillos prisioneros según sea
necesario.
4. Revise y limpie las válvulas
del compresor, según sea
necesario. Reemplace las
E
partes desgastadas o dañadas
S
P
A
están demasiado tensas se
Ň
produce sobrecarga en el motor y
en los cojinetes del motor.
O
L
5. Tire del anillo en tadas las
valvulas de ailvio de presion
para asegurar un
funcionamiento correcto
Notas Generales Sobre
El Mantenimiento
Motor Eléctrico:
servicio de mantenimiento,
consulte el manual
proporcionado por separado o la
tabla adherida al equipo.
Válvula De Alivio De
Presión:
La válvula de alivio
de presión es una válvula de
disparo automático. Cada válvula
está correctamente ajustada para
la máxima presión permitida por
las especificaciones del tanque y
la presión de trabajo de la unidad
Para Servicio Técnico y de Garantía, Llame al: 1-888-303-1344
®
10 & 15 HP
en la cual está instalada. Si se
dispara, será necesario drenar
todo el aire fuera del tanque a fin
de volverla a instalar
correctamente. No la reajuste.
Válvula De Drenaje Del
Tanque:
está ubicada en la parte inferior
del tanque. Abra la válvula de
drenaje diariamente para drenar
la condensación. No abra la
válvula de drenaje si la presión
del tanque excede el valor de
172 kPa. El compresor equipado
con drenaje automático del
.
tanque requiere de drenaje
manual una vez por semana.
Interruptor De Presión
El interruptor de presión es
automático y por lo tanto arranca
el compresor a presión baja y lo
detiene cuando llega a la máxima
.
presión. Está ajustado a fin de
arrancar y detener el compresor a
la presión correcta para la unidad
Si las correas
en la cual está instalado. No la
reajuste.
Correas
transmisión deben mantenerse
con la tensión suficiente para
evitar el deslizamiento. Si las
correas se deslizan o rechinan,
vea la información sobre
mantenimiento de las correas
en V en la sección anterior.
Para el
están demasiado tensas se
produce sobrecarga en el
motor y en los cojinetes del
motor.
Válvulas Del Compresor
compresor no bombea el aire
o llena el tanque lentamente,
desconecte la alimentación
eléctrica de la unidad, retire las
placas de las válvulas y límpielas
bien con aire comprimido.
La válvula de drenaje
:
: Las correas de la
Si las correas
: Si el
10-Sp
1WD87, 1WD88, 1WD90
Después de la limpieza,asegúrese
de volver a colocar todas las
partes exactamente en la misma
posición; además, todas las juntas
deberán estar apretadas o el
compresor no funcionará
correctamente. Cuando se hayan
reinstalado todas las válvulas, cierre
la válvula de salida del receptor para
la prueba final. Las empaquetaduras
de las placas de las válvulas deben
reemplazarse cada vez que se
desmontan los conjuntos de válvulas
de la bomba.
Descargador Hidraulico:
compresor incluye un
dispositivo de descarga operado
por la presión del aceite. Cuando
se apaga el compresor, el
descargador se abre y lanza un
leve golpe de aire proveniente
del descargador (liberado a través
del filtro de entrada). Cuando el
compresor vuelve a arrancar, tan
pronto como la presión del aceite
alcance el rango de operación
normal (entre 103 y 207 kPa) la
válvula del descargador se cierra y
el compresor comienza a ombear
aire. Este sistema de descargador
proporciona un arranque sin
carga a fin de prolongar la vida
útil del motor y cuenta con una
función adicional para evitar la
compresión del aire en caso de
que la bomba del aceite falle. De
ocurrir la pérdida de presión del
aceite, el compresor funcionará
únicamente en el modo
"descargado", hasta que se
corrija la presión del aceite.
Este