Danfoss VLT 5000 Crane Serie Manuel D'utilisation page 30

Installation électrique selon critères CEM
Afin de garantir une installation électrique conforme
aux critères CEM, il convient de respecter dif-
férentes règles générales.
- N'utiliser que des câbles moteur blindés et des
câbles de commande blindés.
- Relier le blindage à la terre aux deux extrémités.
- Eviter des extrémités blindées tressées, car elles
détruisent l'effet de blindage à fréquences
élevées. Utiliser des étriers de serrage à la place.
- Il est important d'assurer un bon contact élec-
trique entre la plaque de montage, à travers les
vis de montage, et le boîtier métallique du varia-
teur de vitesse.
- Utiliser des rondelles étoile et des plaques de
montage galvaniques conductrices.
- Eviter d'utiliser des câbles moteur non blindés
dans des armoires de montage.
Couples de serrage et dimensions des vis
Le tableau montre le couple de serrage des bornes
du variateur de vitesse VLT. Pour le VLT 5052–5062,
fixer les câbles à l'aide de vis. Pour les VLT 5075-
5100, fixer les câbles à l'aide de boulons. Les
chiffres sont valables pour les bornes suivantes :
Bornes secteur
Bornes moteur
Borne de mise à la
terre
Bornes de la résis-
tance
de freinage
30

N 91, 92, 93
L1, L2, L3

N 96, 97, 98
U, V, W

N 95
81, 82
®
VLT 5000 Crane
VLT type Couple de
3 x 400-500 V serrage
VLT 5042–5062 4,0 Nm
1)
VLT 5075-5100 11,3 Nm
1)
Pour les bornes de la résistance de freinage, le
couple de serrage est de 3,0 Nm et la dimension
des boulons M6.
Essai de haute tension
Un essai de haute tension CC de 2,15 kV max. pen-
dant 1 seconde peut être effectué, après avoir
court-circuité les bornes U, V, W, L
ce court-circuit et le châssis.
N.B. !
Le commutateur RFI doit être fermé (position
ON) lorsque l'essai de haute tension est ef-
fectué.
Enlever les raccordements secteur et moteur en cas
de test haute tension de l'ensemble de l'installation
si les courants de fuite sont trop élevés.
Protection thermique du moteur
La fonction protection thermique électronique des
variateurs de vitesse VLT est homologuée UL pour
la protection de moteurs individuels lorsque le
paramètre 128 est réglé sur Arrêt ETR et le
paramètre 105 programmé sur le courant nominal du
moteur (voir plaque signalétique du moteur).
Protection supplémentaire (RCD)
On peut utiliser des relais ELCB (Earth Leakage Cir-
cuit Breaker), une mise à la terre multiple ou une
mise à la terre comme protection supplémentaire,
pourvu que la réglementation de sécurité locale soit
respectée. En cas de défaut de mise à la terre, une
composante continue peut s'introduire dans le
courant de fuite. Si des relais ELCB sont utilisés, ils
doivent :
- Respecter les réglementations locales
- Convenir à la protection de matériels contenant
une composante continue directe (CC) dans le
courant de fuite (pont redresseur triphasé)
- Convenir à la mise en marche avec décharge
courte à la terre
MG.50.N2.04 - VLT est une marque déposée Danfoss
Dimension
des boulons
M6
M8
, L et L , entre
1 2 3