5 Instructions de montage
1. Lors de la réception du bon de livraison, vérifiez que tout est complet. En même temps, effectuez un
premier contrôle visuel, si la livraison a des dommages.
2. Démontage (enlève) ancien moteur d'entraînement incl. électronique et support.
3. Démontage la grande poulie. ATTENTION: le câble métallique est nécessaire pour la réduction de
2: 1 sur le vantail lent.
4. Le TSG contre-rouleau avec l'ensemble de serrage assembler et visser contre le support.
5. TSG L'entraînement du TSG monter sur le support (équerre) moteur et visser contre le support d'ar-
rêt (butée).
6. Côté de contre-rouleau du TSG, monter sur l'appareil de porte (voir Img 3: Poulie de renvoi fini de
montage, page11).
7. L'entraînement du TSG monter sur l'appareil de porte (voir Img. 4: L'entraînement du TSG montage
fini, page11). Attention: Le contre-rouleau du TSG et l'entraînement du TSG doit être monté ali-
gner!
8. Accrochez la courroie du TSG, connecter en utilisant la serrure de courroie du TSG et serrer avec la
station de serrage.
9. T L'arrêt d'entraînement le vantail de porte du TSG fixer sur le panneau de porte rapide et connec-
ter en utilisant la serrure de courroie (selon le cas, rajouter des plaques pour obtenir une distance
entre le vantail de porte).
10. Le support du TSG fixer au l'arrêt d'entraînement le vantail de porte du TSG.
11. Attacher d'arrêt (butée) fourni avec le support au l'appareil de porte. La porte de la cabine doit être
complètement fermée lorsque d'arrêt (butée) atteint.
12. L'aimant de verrou avec support enlevé puis retirez l'aimant et le ressort. (Voir Img.11: Kone ADC
sans l'aimant de verrou et ressort, page 15).
13. L & L l'entraînement de Sinus pour Kone ADC visser dans le support et relient la tige de liaison à
l'axe mobile. (Voir Img.13: Kone ADC verrou reconstruire sur L & L 3D, page15).
14. Verrou remonté à l'ancienne position.
15. Vérifier le passage de cours.
16. Le raccordement électrique du moteur de verrouillage, utiliser le câble.
17. Calibrage électronique du TSG. Il faut noter, que tant dans la position ouvert et fermée, existe une
d'arrêt (butée) fixe. Pour plus amples mise en service et le raccordement électrique est réalisé à ce
point, voir notre mode d'emplois du TSG.
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