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Les langues disponibles
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CT-3.2 Dérive Chaine
Le CT-3.2 est conçu pour fonctionner avec la plupart
des chaines de 5 à 11 vitesse* ainsi que les chaines mo-
no-vitesse 1/8" et 3/16". Un outil de qualité profession-
nelle conçu pour une utilisation en atelier, le CT-3.2:
• Expulse le rivet de la chaine lors du démontage (Fig. 1)
• Enfonce le rivet dans la chaine lors du montage (Fig. 2)
• Permet de retirer le guide des rivets Shimano
autres marques) après le montage. (Fig. 3)
A cause de la grande variété de chaines sur le mar-
ché, les procédures de montages et démontage des
chaines à dérailleur ou mono-vitesse varient signifi-
cativement. Penser à toujours consulter le fabriquant
de la chaine ou un mécanicien qualifié pour obte-
nir des instructions spécifiques au modèle et à la
marque de la chaine. Des informations complémen-
taires peuvent êtres trouvées à www.parktool.com.
Note : Afin d'éviter la perte ou la casse du poinçon de ri-
vetage, inspecter régulièrement
celui-ci afin de vérifier qu'il
est correctement vissé sur
l'outil. Des poinçons de
remplacement sont dispo-
nibles : Pièce #CTP ou CTP-C.
*Le CT-3.2 n'est pas conçu
pour les chaines Cam-
pagnolo
11 vitesses.
®
2
CWP-7 Extracteur de Manivelle Compact
Le CWP-7 est un extracteur de manivelle compact
permettant de retirer la plupart des manivelles à em-
manchements carrés, ainsi que les systèmes Octa-
link
et ISIS.
®
Mode d'emplois:
1. Retirer l'écrou et la rondelle en utilisant la clé
adéquate.
2. Deux têtes flottantes sont incluses avec le CWP-
7, une de chaque côté de l'extracteur. Lorsque
vous extrayez un emmanchement carré, insérer
l'embout de 11.3 mm du coté fileté. Lorsque vous
extrayez un emmanchement cannelé, insérer
l'embout de 16.3 mm du coté fileté. Ces embouts
sont très faciles à retirer et installer. Tirez simple-
ment dessus pour le retirer et pressez fermement
pour réinsérer.
3. Visser l'écrou à fond sur le corps. Insérer le corps
du CWP-7 dans la manivelle jusqu'à ce que l'em-
bout flottant soit en contacte avec l'axe du boitier.
4. Visser l'écrou dans la manivelle et serrez à fond
(utiliser une clé si nécessaire). Note : Le pas de vis
de la manivelle peut être endommagé si l'écrou
n'est pas serré jusqu'au bout.
5. Tourner le corps dans le sens des aiguilles d'une
montre à l'aide d'une clé de 15mm ou une clé à
molette jusqu'à sentir une résistance. Continuer
à tourner la poignée jusqu'à ce que la manivelle
soit retirée.
(et
®
FR-5 Démonte Cassette
Un démonte cassette est utilisé pour démonter et re-
monter l'écrou d'une cassette. Le FR-5 est compatible
Shimano, SRAM, SunRace et avec d'autres cassettes
utilisant des écrous à 12 dents.
Démontage de l'écrou : Ajuster l'outil aux cannelures
de l'écrou et remonter le serrage rapide de votre roue
pour éviter que l'outil ne glisse pendant la manipu-
1
lation. Maintenir les pignons de la cassette avec un
fouet à chaine (SR-11 Park Tool) et tourner le démonte
cassette dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre jusqu'à ce que l'écrou soit retiré.
Montage de l'écrou : Ajuster l'écrou de serrage sur
l'outil et tourner dans le sens des aiguilles d'une
montre jusqu'à obtenir le serrage voulu.
3
GSC-1 Brosse à Chaine et Roue
La brosse GSC-1 permet de bien nettoyer entre les pignons
de la roue libre et enlever terre, graisse et toutes formes
de saletées. Glisser la tête courbe du GSC-1 entre les pi-
gnons et pédaler en arrière. Puis nettoyer avec la partie
brosse. La brosse peut servir pour nettoyer le dérailleur,
les freins, la chaîne ou tout autre organe de votre vélo.
HT-8 Clé Hexagonale
La clé HT-8 est utilisée pour les pédales qui requièrent
une clé hexagonale de 8mm pour le démontage et
remontage. Elle est aussi utilisée pour le montage et
démontage des vis de manivelle de 8mm.
MLP-1.2 Pince pour Master Link
De nombreuses pinces utilisent un maillon rapide "mas-
ter" permettant d'ouvrir la chaine lors du démontage et de
refermer celle-ci lors du montage. La pince MLP-1.2 rend
11.3mm Tip
l'ouverture et la fermeture de ce maillon rapide et facile.
Nut
Ouverture : Retirer toute tension de la chaine. Insérer
les pointes du MLP-1.2 dans le maillon rapide. Serrer les
poignées jusqu'à ce que le maillon soit séparé (Figure 1).
Fermeture : Assembler la chaine et le maillon rapide.
Driver
Insérer les pointes du MLP-1.2 dans le maillon rapide.
16.3mm Tip
Ecarter les poignées jusqu'à ce que le maillon soit ver-
rouillé en position (Figure 2).
Note : Certains fabricants de chaines ont besoin que
les plaques latérales du maillon rapide soient légère-
ment pressées tout au long du procédé d'ouverture
ou de fermeture (Figure 3). De plus, certains mail-
lons rapides peuvent être réutilisés de multiples fois
alors que d'autres sont à utilisation unique. Toujours
consulter votre fabricant quant aux instructions spé-
cifiques de votre chaine et maillon rapide.
PPL-1 PolyLube 1000
Le Polylube 1000 est une graisse polyurea
spécialement conçue pour être utilisée
avec les jeux de direction, moyeux, boitiers
de pédaliers et d'autres composants de
votre vélo. Le PPL-1 réduit les frottements
des roulements, protège les pièces, résiste
à l'eau et évite la rouille et la corrosion.
PW-3 Clé à Pédale de 15mm
Une clé à pédale est nécessaire pour le montage et
démontage de pédales ainsi que pour l'entretien et la
préparation d'un vélo au transport. La tête du PW-3 est
assez plate pour n'importe quel type de pédale et.
Démontage des pédales:
Montage des pédales:
1. A l'aide des manettes de vitesse, montez la chaine
sur le plus grand plateau. Ceci aide à vous proté-
ger de ses dents souvent coupantes.
2. Placez le PW-3 sur la pédale droite. En vous ser-
vant de la manivelle gauche comme levier, faire
tourner le PW-3 dans le sens inverse des aiguilles
d'une montre, jusqu'à retirer la pédale.
3. Placez le PW-3 sur la pédale gauche. En vous
servant de la manivelle droite comme levier, faire
tourner le PW-3 dans le sens des aiguilles d'une
montre, jusqu'à retirer la pédale.
1. Appliquer de la graisse sur les écrous de
chaque pédale.
2. Visser la pédale droite (marquée R) à la main dans
la manivelle droite, dans le sens des aiguilles d'une
montre. Finir le serrage avec le PW-3.
3. Visser la pédale gauche (marquée L) à la main dans
la manivelle gauche, dans le sens inverse des ai-
guilles d'une montre. Finir le serrage avec le PW-3.
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