ROBBE-Futaba R6108 SB Notice D'utilisation page 24

COLLEGAMENTO MISTO
I segnali dei servi sono contemporaneamente a disposizione sulla normale
uscita del servo (canali 1-8) e all'uscita S-BUS. Per sostituire, per esempio,
un cavo a V, si può collegare un servo all'uscita normale e un secondo
servo all'uscita S-BUS.
Attenzione:
Lo schema massimo di canali S-BUS è di 16+2. A disposizione, però, si
hanno tanti canali quanti ne possiede la trasmittente.
Attenzione:
Collegando direttamente una batteria alla ricevente, si hanno a disposizi-
one 2,5A continui e 5A di picco. Se serve ulteriore corrente, collegare una
seconda batteria alla ricevente. Il carico di corrente sale quindi a 10A di
picco e a 5A continui. Nel caso di correnti più alte raccomandiamo l'utilizzo
di una centralina di alimentazione PSS 2018 No. F1660!
Trovate ulteriori accessori S-BUS nel catalogo generale robbe.
Accessori consigliati:
L'adattatore S-BUS PWM No. F1695 offre la possibilità di impiegare il nuo-
vo sistema S-BUS in modelli già esistenti, cioè con servi non abilitati all'S-
BUS. Adattatore per il collegamento di 3 servi standard all'S-BUS. Trasfor-
ma separatamente il segnale per ciascuna uscita da S-BUS in PWM. Alle
uscite può essere assegnato un numero di canali uguale oppure diversi
numeri di canali: L'assegnazione dei numeri di canale avviene o tramite il
PC con il software PC-Link, oppure tramite il pratico programmatore SBC-
1, indipendente dal PC.
Passaggio dalla funzione Failsafe all'Hold-Mode (solo
con modulo TM-8)
Nel caso in cui tra trasmittente e ricevente non vi sia collegamento radio, si
può scegliere tra due modi alternativi.
1. ‚NOR'- (Normal), o Hold Mode.
Nella ricevente vengono memorizzati gli ultimi impulsi efficaci che, qualora
si presenti una perdita di segnale dalla trasmittente, vengono trasmessi ai
servi. Tali impulsi vengono mantenuti finché dalla trasmittente arrivano di
nuovo segnali efficaci.
2. (F/S) Posizione Fail Safe.
In questa posizione il servo del gas passa, tramite il modulo TM-8, a una
posizione preprogrammata, anch'essa memorizzata nella ricevente.
Impostazione della posizione Fail Safe per il canale del gas (3):
• Portare il comando del canale del gas nella posizione desiderata F/S,
„trattenere" il tasto F/S -Range al modulo
e accendere la trasmittente.
• Controllare se al modulo TM-8 lampeggia il LED verde
per indicare l'emissione di onde HF e che è attiva la funzione F/S.
Accendere la batteria di alimentazione della ricevente
• Tenere premuto il tasto Easy Link (ID Set) sulla ricevente per almeno 1
secondo, poi rilasciarlo per memorizzare la posizione Fail Safe.
• Una volta riuscito il collegamento e il passaggio sulla posizione F/S, il
LED della ricevente lampeggia in verde.
• Spegnere la trasmittente e controllate che il servo del gas si trovi sulla
posizione F/S desiderata.
•Accendendo di nuovo la trasmittente, tenendo premuto il tasto F/S-Range
sulla ricevente, si passa alternativametne da F/S a Hold Mode.
Per cambiare l'impostazione a F/S, tornare nuovamente su Hold Mode, poi
di nuovo su F/S e infine ripetere il procedimento con il collegamento e la
memorizzazione dell'impostazione F/S.
CONSIGLIO:
Durante il collegametno e/o l'impostazione F/S non devono esserci altri
sistemi FASST nelle vicinanze, per evitare che la ricevente venga colle-
gata alla trasmittente „sbagliata".
Impostate il valore del gas F/S non troppo basso, per evitare che il motore
si spenga.
IMPORTANTE:
Negli elicotteri il valore del gas F/S non andrebbe impostato al di sotto
dell'80%, per evitare che il modello precipiti improvvisamente nel caso in
cui si attivi la funzione F/S. In determinate condizioni, in alcuni modelli si
consiglia l'impostazione del modo normale (Hold).
CONSIGLI PER IL MONTAGGIO
DELL'ANTENNA DELLE RICEVENTI FASST 2,4 GHZ
Ogni modellista ha raccolto nel corso degli anni esperienze diverse
sul montaggio e l'utilizzo dei sistemi di radiocomando. La nuova
tecnologia a 2,4 GHz ha inaugurato una nuova epoca, che offre
enormi vantaggi. E' importante, tuttavia, tenere presente le diffe-
renze che i nuovi sistemi a 2,4 GHz presentano e installare e utiliz-
zare solo i componenti RC corrispondenti.
Uno degli errori più frequenti è quello di avvolgere la ricevente in gom-
mapiuma o di inserirla in un tubo di gommapiuma per proteggerla
dalle vibrazioni. Con le riceventi FASST 2,4 GHz questo non è
necessario, poiché questi sistemi non hanno più filtri in ceramica e,
di conseguenza, non risentono delle vibrazioni.
Questa misura „preventiva" è addirittura controproducente, perché
nelle riceventi a 2,4 GHz lavorano circuiti integrati ad alte presta-
zioni che richiedono una certa energia - il che provoca il riscalda-
mento dell'apparecchio. L'avvolgimento nella gommapiuma può
impedire la dispersione del calore.
Consigliamo di montare le riceventi 2,4 GHz con biadesivo (o velcro).
Se possibile, non coprire l'intera superficie, ma solo i „piedini", in
modo da permettere la circolazione dell'aria. Il montaggio in verti-
cale aumenta la circolazione dell'aria.
L'intervallo di temperatura delle componenti RC è in generale com-
preso tra -15°C e +55°C. E' l'intervallo tipico indicato dal produt-
tore di componenti elettronici. Questo intervallo vale per quasi tutte
le apparecchiature elettroniche di uso quotidiano.
Questo intervallo (-15°C-+55°C) vale anche per le riceventi già da
diversi anni, e naturalmente anche per la nuova generazione di
riceventi FASST 2,4 GHz.
Lo stesso dicasi anche per altri sistemi 2,4 GHz, nei quali sono instal-
lati circuiti integrati con tecnologia WLAN, che normalmente ven-
gono utilizzati all'interno della casa produttrice, e pertanto hanno
specifiche simili. Naturalmente si tratta di un valore teorico; nella
pratica le riceventi possono sopportare temperature ambienti ben
più elevate (ca. 70°C-75°C). Il produttore non è però in grado di
garantire questi valori più alti a causa della soglie di tolleranza in
E L'INSTALLAZIONE