Fonctionnement - Wayne ESP25 Instructions D'utilisation Et Manuel De Pièces

Instructions d'Utilisation et Manuel de Pièces
Montage
(Suite)
6. Placer la pompe avec la section de
1,2 m (4 pi) de tuyau PVC sur le sol
du puisard ou sur une surface
élevée, au besoin.
7. Fixer un clapet de caoutchouc
(vendu séparément) sur le dessus du
tuyau de décharge. Ceci permettra
de retirer facilement la pompe ou le
clapet pour l'entretien ou la
réparation.
8. Reproduire la configuration de la
tuyauterie de décharge pour la
pompe principale c.a. si la conduite
actuelle doit être ajustée pour
accommoder une seconde pompe.
9. Coller un coude de 45º au tuyau
court de la pompe ESP25. Coller un
raccord en 'Y' au tuyau court sur la
pompe actuelle, tel qu'indiqué dans
l'illustration pour la méthode 2.
10. Coller une petite pièce de tuyau de
PVC entre le coude de 45º et le
raccord en 'Y'.
NOTE : Vérifier que les soupapes
peuvent être placées directement dans
la décharge de la pompe s'il y a lieu. Il
est toutefois recommandé pour faciliter
le démontage de placer les clapets au-
dessus du puisard tel qu'illustré dans la
figure 2.
Le reste de l'installation de tuyau de
décharge peut varier selon les
circonstances individuelles. cheminer
le tuyau de décharge vers un mur
extérieur en choisissant le parcours le
plus court et en utilisant de solides
pratiques de plomberie.
Méthodes 1 et 2
Installer l'interrupteur à flotteur à au
moins 10 po à 12 po (25 à 31 cm) au-
dessus du bas du puisard pour que
l'unité de secours se mette en marche
seulement lorsque le niveau d'eau est
plus élevé que le niveau normal "on"
(M RCHE) pour la pompe principale.
Utiliser les attaches métalliques
fournies pour fixer l'interrupteur au
tuyau de décharge. S'assurer que les fils
d'alimentation n'entravent pas le
fonctionnement de l'interrupteur à
flotteur, l'entrée de la pompe ou la
pompe principale. La pompe de secours
ne doit pas fonctionner à sec.
Vis de
boîte de
Fond de la boîte de pile
contrôle
Fils de plomb
Boîte de contrôle
Figure 3
Installation de la boîte de contrôle
1. Fixer la boîte de contrôle au côté de
la boîte de batterie tel qu'indiqué
dans la Figure 3. Placer la batterie
dans la boîte, brancher le câble
rouge à la borne positive de la pile
et le câble noir à la borne négative.
Mettre le couvercle sur la boîte.
Si les câbles sont renversés, le
dommage à la boîte de contrôle ou à la
pile peut résulter et niera la garantie.
2. Placer la boîte de pile à moins de
1,83 m du puisard et d'une prise de
courant de 115 Vc.a. (fusible
séparé). La prise de courant doit
être protégée d'un interrupteur qui
protège contre un dérangement dû
à une mise accidentelle à la terre
(DDFT). L'endroit doit être propre,
sec et bien aéré.
3. Brancher l'interrupteur flotteur, la
pompe, et le chargeur dans la boîte
de contrôle. (Connexions indiquées
sur la boîte).
4. Faire l'essai de la pompe en
remplissant le puissard d'eau
pendant que la pompe principale
est débranchée. Si la pompe
fonctionne correctement, brancher
le chargeur dans la prise de courant
DDFT pour charger la batterie.
5. Protéger le cordon d'alimentation
contre les objets pointus, les
surfaces chaudes, l'huile, et les
produits chimiques. Éviter de
tortiller le cordon et remplacer
toutes les pièces endommagées
immédiatement.
12 Fr

Fonctionnement

Toujours débrancher la
source de puissance avant
d'essayer d'installer, de
réparer, de déplacer ou de
procéder à l'entretien de la
pompe. Ne jamais toucher
le pompe de puisard, le
moteur de la pompe, l'eau
ni le tuyauterie de
décharge lorsque la pompe
est branchée à une source
d'alimentation. Ne jamais
manipuler une pompe ni un
moteur de pompe avec les
mains trempes, ni lorsque
vous êtes debouts sur une
surface humide ou trempe
ni dans l'eau, sinon, vous
risquez une secousse
électrique mortelle.
Risque de secousse
électrique! Utiliser une
prise DDFT afin de réduire
le risque de secousse
électrique mortelle.
Couper le cordon niera la garantie
et rendera la pompe inutile.
1. près l'installation, la pompe de
secours démarrera lorsque le niveau
d'eau dépasse la profondeur de
démarrage de la pompe principale.
2. La boîte de contrôle a un chargeur à
impulsions conçu pour raccourcir le
temps nécessaire pour charger la
batterie, et pour éviter de la
surcharger. ussi, la boîte de
contrôle a un retardateur qui
empêche les cycles courts répétés
lorsqu'il s'arrête. Cette fonction de
surcharge permet à la pompe de
fonctionner 20-25 secondes après
que l'interrupteur atteint la position
d'arrêt.
3. La boîte de contrôle a une lampe
indicatrice multicolore. Quand le
courant c.a. est présent, la lampe
indique l'état de charge, mais pas la
tension de batterie actuelle,
particulièrement avec une batterie