Fonctionnement; Entretien - Wayne ESP25 Instructions D'utilisation Et Manuel De Pièces

Instructions d'Utilisation et Manuel de Pièces
4. Tester le fonctionnement de la pompe en remplissant
le puisard d'eau alors que la pompe principale
est débranchée. Si la pompe de secours fonctionne
correctement, brancher le chargeur dans la prise de
courant protégée par un disjoncteur de fuite à la terre
(GFCI) pour commencer à charger la batterie.
5. Protéger le cordon d'alimentation contre les objets
pointus, les surfaces chaudes, l'huile, et les produits
chimiques. Éviter de tortiller le cordon et remplacer
toutes les pièces endommagées immédiatement.

Fonctionnement

Toujours débrancher la source de
puissance avant d'essayer d'installer, de
réparer, de déplacer ou de procéder à l'entretien de la pompe. Ne
jamais toucher le pompe de puisard, le moteur de la
pompe, l'eau ni le tuyauterie de décharge lorsque la
pompe est branchée à une source d'alimentation. Ne
jamais manipuler une pompe ni un moteur de pompe
avec les mains trempes, ni lorsque vous êtes debouts
sur une surface humide ou trempe ni dans l'eau, sinon, vous
risquez une secousse électrique mortelle.
Risque de secousse électrique!
Utiliser une prise DDFT afin de
réduire le risque de secousse électrique mortelle.
1. Après l'installation, la pompe de secours démarrera
lorsque le niveau d'eau dépasse la profondeur de
démarrage de la pompe principale.
2. La boîte de contrôle a un chargeur à impulsions
conçu pour raccourcir le temps nécessaire pour charger
la batterie, et pour éviter de la surcharger. Aussi,
la boîte de contrôle a un retardateur qui empêche
les cycles courts répétés lorsqu'il s'arrête. Cette fonction
de surcharge permet à la pompe de fonctionner 20
25 secondes après que l'interrupteur atteint la position
d'arrêt.
3. Le boîtier de commande contient des voyants lumineux
multicolores. Lorsque le courant c.a est branché,
le voyant indique que la charge est en cours, mais
ne mentionne pas la tension réelle de la batterie, en
particulier lorsque la batterie est défectueuse. Pour
que le voyant lumineux fournisse une valeur exacte, il
faut suivre les étapes « a » à « d ».
Débrancher la pompe principale et le
transformateur de courant c.a. Risque de
choc électrique !
a. Une fois la pompe principale et le chargeur
débranchés, un signal d'alerte de coupure de courant
retentira pendant 30 secondes.
b. Soulever et dégager l'interrupteur à flotteur pour
activer la pompe de secours.
c. Lorsque la pompe s'arrête, interpréter le voyant de
charge comme suit :
Vert: Indique que la batterie est pleinement chargée.
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Jaune: Indique que la batterie est partiellement
chargée, mais néanmoins utlisable.
Rouge: La batterie est déchargée en dessous du seuil
permettant le pompage. Le moteur est verrouillé par le
contrôleur jusqu'à ce que la batterie soit suffisamment
chargée pour faire fonctionner la pompe.
Rouge clignotant : La batterie est déchargée en
dessous du seuil permettant le pompage. Le moteur est
verrouillé par le contrôleur jusqu'à ce que la batterie
soit suffisamment chargée pour faire fonctionner la
pompe.
d. Brancher le chargeur et la pompe principale c.a.
Si l'alimentation c.a. est coupée et la pompe
fonctionne, la lampe indicatrice indiquera l'état de la
batterie.
4. Un son de pépiement de la boîte de contrôle
accompagnera la lampe rouge ce qui indique une
batterie qui requiert l'attention ou le remplacement.
La tension est le seul indicateur de la condition de la
batterie pourrait indiquer une condition fausse. Se
référer à la section Entretien pour les instructions pour
évaluer la condition de la batterie
5. Un signal sonore unique de trente (30) secondes
retentit quand l'alimentation du système est
interrompue et l'indicateur de coupure de courant
s'allume. L'appareil est réinitialisé et l'indicateur
s'éteint automatiquement quand l'alimentation
électrique est rétablie.
6. Un signal sonore de trois (3) secondes retentit à
chaque fois que la pompe démarre.

Entretien

d'essayer d'installer, de déplacer ou de procéder à
l'entretien. Si la source de puissance est hors vue,
verrouiller et étiquetter dans la position ouverte (off) pour
éviter l'alimentation inattendu. Manque de suivre ces directives
peut résulter en secousse électrique mortelle. Seul un électricien
qualifié devrait réparer ce modèle. La réparation incorrecte peut
résulter en secousse électrique mortelle.
suivre les étapes ci-après :
1. Débrancher le transformateur.
2. Vérifier le niveau d'électrolyte et remplir d'après
les recommandations du fabricant des batteries dont
le bouchon supérieur s'enlève. Vérifier la charge de
chaque cellule avec un hydromètre. Une densité
spécifique de 1.265 indiquerait que la batterie est
complètement chargée. Si la densité spécifique de
n'importe quelle cellule varie de plus de .050,
remplacer la batterie.
REMARQUE:
Un hydromètre peu coûteux est disponible chez
votre marchand de pièces d'automobile.
12 Fr
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Toujours débrancher la
source d'électricité avant
Vérifier la condition de la batterie chaque
mois. Pour vérifier l'état de la batterie,