La machine ne lave
Les brosses ou les disques abrasifs sont usés.
pas uniformément
La solution ne coule
Le réservoir solution est vide.
pas
Le tuyau qui amène la solution jusqu'à la brosse est
bouché.
L'électrovanne est en panne.
La solution coule sans
L'électrovanne est en panne.
arrêt
Le moteur
Le bouton de l'aspirateur n'a pas été pressé (éteint).
d'aspiration ne
Le moteur aspiration n'est pas alimenté ou est en
fonctionne pas
panne.
Le fusible a grillé.
Le squeegee ne
La lame en caoutchouc est abîmée.
nettoie pas ou
Le squeegee ou le tuyau sont bouchés ou abîmés.
n'aspire pas
Le flotteur s'est déclenché (réservoir de
récupération plein) ou il est encrassé ou il est cassé.
Le tuyau d'aspiration est bouché.
Le tuyau d'aspiration n'est pas raccordé au
squeegee ou est abîmé.
Le moteur aspiration n'est pas alimenté ou est en
panne
La machine n'avance
Le moteur traction ne fonctionne pas.
pas
La protection thermique du moteur s'est
déclenchée, le moteur a surchauffé
Les batteries sont déchargées.
Les batteries
Les pôles et les bornes des batteries sont sales ou
n'assurent pas
oxydés.
l'autonomie normale
Le niveau de l'électrolyte est bas.
Le chargeur de batterie ne marche pas ou n'est pas
adapté.
Il y a de grosses différences de densité entre les
différents éléments de la batterie.
La pression des brosses est trop élevée.
L'accumulateur
L'accumulateur est neuf et ne fournit pas 100% des
se décharge trop
performances attendues.
rapidement pendant
l'utilisation, bien
La machine est utilisée au maximum de sa
qu'il ait été chargé
puissance en continu et l'autonomie n'est pas
correctement et
suffisante.
que le densimètre
indique, à la fin de
L'électrolyte s'est évaporé et ne recouvre pas
la recharge, que la
complètement les plaques.
densité est uniforme
Remplacer.
Le remplir.
Déboucher le tuyau.
Remplacer l'électrovanne.
Remplacer l'électrovanne.
Appuyer sur le bouton aspirateur.
Vérifier que le connecteur d'alimentation du moteur
soit connecté correctement au câblage principal;
dans le deuxième cas remplacer le moteur.
Remplacer le fusible.
Remplacer la lame de caoutchouc.
Déboucher ou réparer.
Vider le réservoir de récupération ou intervenir
manuellement sur le flotteur.
Déboucher le tuyau.
Accorder ou réparer le tuyau.
Vérifier que le connecteur d'alimentation du
moteur soit connecté correctement au câblage
principal et que le fusible de protection ne soit pas
grillé; dans le deuxième cas remplacer le moteur.
Débloquer le bouton d'arrêt d'urgence; vérifier que
le moteur est bien raccordé au câblage principal;
vérifier le type d'alarme présente sur la carte;
remplacer le moteur.
Arrêter et éteindre la machine et la laisser refroidir
pendant au moins 45' .
Recharger les batteries.
Nettoyer et graisser les pôles et les bornes,
recharger les batteries.
Ajouter de l'eau distillée dans chaque élément
suivant les instructions.
Voir les instructions du chargeur de batterie.
Remplacer la batterie endommagée.
Réduire la pression sur les brosses.
Il faut roder l'accumulateur en exécutant 20 ou
30 cycles complets de charge et décharge, avant
d'obtenir les performances maximales.
Utiliser, si cela est prévu et possible, des
accumulateurs de plus grande capacité ou
remplacer les accumulateurs par d'autres déjà
chargés.
L'électrolyte s'est évaporé et ne recouvre pas
complètement les plaques.
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