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En cas de crevaison
En cas de crevaison sur piste, la procédure à suivre dépend de l'état
du pneu et des outils que vous avez à votre disposition.
Si le dégonflement est lent ou la crevaison est petite, effectuer une
réparation provisoire avec une cheville. (La cheville se pose par
l'extérieur du pneu et la méthode est la même que pour les pneus
sans chambre conventionnels.)
Un kit de réparation à cheville (en vente dans la plupart des magasins
de pièces automobiles ou stations service) comprend une cheville, un
outil de pose, de la colle à pneu et une notice d'instructions.
Observer les instructions fournies avec le kit de réparation lorsqu'on
effectue une réparation provisoire.
Dès que possible, faire effectuer une réparation permanente du
pneu par votre concessionnaire.
Un pneu qui ne peut pas être réparé doit être remplacé.
Si l'on compte utiliser le SXS Honda loin de tout atelier de réparation
ou des moyens de transport, nous recommandons d'emporter une
pompe de gonflage et un kit de réparation avec soi.
Si le dégonflement est important ou la réparation ne tient pas, le
pneu doit être remplacé. Le pneu doit également être remplacé s'il
est endommagé (page 177). Pour remplacer un pneu, il est
nécessaire de déposer et reposer la roue (page 212).
Si l'on ne peut pas réparer une crevaison sur la piste, demander de
l'aide. Nous recommandons vivement de ne pas rouler avec un pneu
dégonflé. Le maniement du SXS Honda serait difficile et, si un pneu
déjante, ceci pourrait bloquer la roue et provoquer un accident ou
un retournement.
En cas de problème
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