Table des Matières
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• Si votre véhicule est équipé d'une
boîte-pont automatique, ne laissez
pas votre véhicule glisser vers
l'avant. Gardez le pied fermement
sur la pédale de frein quand le
véhicule est arrêté.
• Soyez
prudent
quand
stationnez
dans
une
Engagez le frein de stationnement
fermement et placez le levier de
vitesses sur P (boîte automatique)
ou N (boîte manuelle). Si le
véhicule pointe vers le bas de la
pente, tournez les roues avant vers
la chaîne de trottoir pour empêcher
le véhicule de rouler. Si le véhicule
pointe vers le haut de la pente,
tournez les roues vers la route
pour empêcher le véhicule de
rouler. S'il n'y a pas de chaîne de
trottoir ou si vous devez empêcher
le véhicule de rouler, calez les
roues.
• Dans certaines conditions, le frein
de stationnement engagé peut
geler en place. Ceci se produit
surtout quand la neige ou la glace
s'accumule près ou autour des
freins arrière ou si les freins sont
mouillés. S'il ya a une chance que
vous
le frein de stationnement gèle, ne
pente.
l'engagez que temporairement
alors que vous placez le levier de
vitesse sur P (boîte automatique)
ou N (boîte manuelle), puis calez
les roues pour éviter que le
véhicule roule. Désengagez alors
le frein de stationnement.
• Ne tenez pas le véhicule dans une
pente à l'aide de la pédale de
l'accélérateur. Vous pourriez faire
surchauffer la boîte-pont. Utilisez
toujours la pédale de frein ou le
frein de stationnement.
Conduite du véhicule
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