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Le VSM ne fonctionnera pas quand :
• vous roulez sur un plan incliné
(côte ou pente);
• faites marche arrière;
• le témoin ESC OFF (
allumé au tableau de bord;
• le témoin EPS reste allumé au
tableau de bord.
Mise hors circuit du VSM
Si vous appuyez sur le bouton ESC
OFF pour mettre l'ESC hors circuit,
le VSM sera aussi mis hors circuit et
le témoin ESC OFF (
) s'allumera.
Appuyez de nouveau sur le bouton
pour remettre le VSM en circuit. Le
témoin ESC OFF s'éteindra.
Témoin d'anomalie
Le VSM pourra se désactiver même
si vous ne le mettez pas hors circuit
en appuyant sur ESC OFF. Cela
indique qu'une anomalie a été
) reste
détectée
dans
direction assistée électronique ou
dans le système VSM. Si le témoin
ESC (
) ou le témoin d'anomalie
EPS reste allumé, rendez-vous chez
un concessionnaire agréé Kia et
faites vérifier le système.
• Le VSM est conçu pour fonctionner
à une vitesse supérieure à environ
15 km/h (9 mi/h) dans les courbes.
• Le VSM est conçu pour fonctionner
à une vitesse supérieure à environ
30 km/h (18 mi/h) lors du freinage
sur une surface à coefficient de
frottement variable.
• Le système de gestion de la
stabilité du véhicule ne remplace
pas de bonnes pratiques de
conduite; ce n'est qu'une fonction
d'appoint.
conducteur de toujours vérifier la
le
système
de
vitesse et la distance entre son
véhicule et les autres. Tenez
toujours
quand vous conduisez.
• Votre véhicule est conçu pour
réagir en fonction des intentions du
conducteur,
système VSM. Prenez toujours les
précautions qui s'imposent, roulant
à une vitesse appropriée aux
conditions de la route, surtout par
mauvais temps et sur les routes
glissantes.
Conduite du véhicule
Il
en
revient
au
le
volant
fermement
même
avec
un
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