Table des Matières
Publicité
Matrix® Pro 570GS ● Matrix® Pro 840GS
CONTOUR D'APPLICATION
Les contours applications établissent des surfaces où l'application
est appliquée et non appliquée lors de l'utilisation de l'ABSC
ou de BoomPilot. Des contours peuvent être établis dans tous
les modes de guidage. Un contour extérieur et jusqu'à cinq (5)
contours intérieurs peuvent être stockés à la fois.
Avec l'option Données > Données de tâche - > Gérer ou
Fieldware Link, un utilisateur peut dupliquer et modifier des tâches
pour utilisation ultérieure des contours et des lignes de guidage
dans le cadre de différentes applications sur la même parcelle.
Pour établir un contour d'application extérieur :
1. Roulez jusqu'à la position souhaitée sur le périmètre de
la parcelle/surface d'application.
2. Appuyez sur l'onglet OPTIONS DE NAVIGATION ET DE
GUIDAGE
pour afficher les options de navigation.
3. Quand le véhicule est en mouvement, appuyez sur l'icône
CONTOUR
.
4. Parcourez le périmètre de la surface d'application.
5. Terminez le contour :
►Avancez à moins d'une largeur de bande du point de
départ. Le contour va se fermer automatiquement (la ligne
de guidage blanche va devenir noire).
►Appuyez sur l'icône FIN DE CONTOUR
droite va compléter le contour entre votre emplacement
actuel et le point de départ.
6. Appuyez sur :
►Enregistrer – pour enregistrer le contour
►Supprimer – pour supprimer le contour
REMARQUE : Sur le contour initial ou externe, l'icône FIN DE
CONTOUR
que la distance minimum n'a pas été parcourue
(cinq fois la largeur de passage).
En cas de cartographie d'un contour avec un ou plusieurs
tronçons repliés et désactivés, il est nécessaire de conserver
cette configuration de tronçon pendant toute la durée du passage
du contour. Toute modification apportée au nombre de tronçons
activés et par conséquent à la largeur de la machine après le
lancement du processus de cartographie des contours de la
machine, aura pour conséquence une cartographie d'application
des contours sur le bord extérieur de tous les tronçons
programmés – pas nécessairement ceux activés à un moment
donné pendant le passage du contour.
Lors de la cartographie d'un contour avec certains tronçons
désactivés, il est nécessaire de mettre BoomPilot en mode
manuel
et d'activer les commutateurs principaux et de tronçon
pour tous les tronçons qui seront utilisés pendant le passage
de formation du contour. Lorsque le passage du contour est
terminé, les commutateurs de tronçon peuvent être ARRÊTÉS,
le commutateur principal reste en MARCHE, et BoomPilot peut
être remis en mode Automatique
automatique peut ensuite être utilisée.
70
www.teejet.com
. Une ligne
n'est pas accessible (grisée) tant
et la commande de tronçon
REMARQUE : Si un contour est cartographié avec quelques
rampes pliées comme décrit ci-dessus, il peut être
nécessaire d'utiliser l'icône NOTIFICATION A+
sur la ligne de guidage jusqu'à la bonne position
pour les passages suivants sur la parcelle.
Figure 7-21 : Contour en cours d'établissement
0.00
ha
2.32
Mark A
ha
Figure 7-22 : Fin de contour – Ligne droite au point de départ
2.32
Mark A
ha
Figure 7-23 : Fin de contour – Partir au point de départ
4.68
Mark A
ha
A
0.0
km/h
7.2
km/h
7.2
km/h
7.2
km/h
Publicité
Table des Matières
