Generalità; Manutenzione Ordinaria; Sostituzione Olio Idraulico; Cingoli - Fort VISION Emploi Et Entretien

ITALIANO
SEZIONE 5
Manutenzione
5.1 GENERALITÀ
Per come è stata concepita, la macchina descritta
sul presente libretto, non necessita di particolari ma-
nutenzioni. Per ottenere comunque il massimo della
resa ed avere costantemente una macchina in perfetta
efficienza, sono necessarie alcune precauzioni. Ven-
gono di seguito descritte le principali operazioni di
ordinaria manutenzione.
È importante tenere presente che il minor costo di
esercizio ed il massimo periodo di durata della mac-
china dipendono dalla metodica e costante osservanza
di tali norme.
Per qualsiasi problema di assistenza e per eventuali
approfondimenti, dovrà essere contattato il rivenditore
di zona o l'ufficio tecnico della Ditta Costruttrice.
PERICOLO
Le varie operazioni di manutenzione e regolazione
devono essere assolutamente eseguite a motore
spento e macchina ben bloccata in piano.

5.2 MANUTENZIONE ORDINARIA

- Ogni 8 ore di lavoro (o 1 mese) effettuare l'ingras-
saggio dei cuscinetti dell'albero della presa di forza
attraverso i relativi due ingrassatori (Fig. 8).
- Ogni 20 ore di lavoro (o 2 mesi) effettuare l'in-
grassaggio del manicotto di attacco rapido a 2
punti (Fig. 5).
- Ogni 20 ore di lavoro (o 2 mesi) verificare il livello
dell'olio idraulico attraverso la spia di controllo
(27 Fig. 1/B).
Eventualmente ripristinare il livello introducendo
nuovo olio dello stesso tipo (Hydraulic EP ISO 46)
attraverso il bocchettone di riempimento chiuso
dal tappo (25 Fig. 1/B);
- Ogni 40 ore di lavoro (o 4 mesi) effettuare l'in-
grassaggio del perno inferiore del cilindro di
sollevamento (Fig. 8).
- Periodicamente eseguire il lavaggio completo della
macchina e procedere ad un'accurata pulizia di
ogni sua parte. Se fosse utilizzato un sistema di
lavaggio ad alta pressione, evitare il danneggia-
mento degli organi.
Dopo ogni lavaggio è necessario lubrificare tutte
le parti soggette ad attrito.
Prima di procedere con l'operazione di ingrassag-
gio effettuare un'accurata pulizia degli ingrassatori
per evitare che polvere o corpi estranei si introdu-
cano con il grasso lubrificante.

5.2.1 SOSTITUZIONE OLIO IDRAULICO

- Ogni 500 ore, effettuare la completa sostituzione
dell'olio dell'impianto (quantità totale 15 litri), uti-
lizzando OLIO IDRAULICO EP ISO 46, o altro tipo
con caratteristiche uguali o superiori. Scaricare
l'olio presente all'interno del serbatoio facendolo
defluire dal tappo di scarico (26 Fig. 1/B). Per far
defluire tutto l'olio dall'impianto idraulico, pompe,
motori, scambiatore e tubazioni) si consiglia di
far girare a vuoto per qualche secondo il motore
endotermico ma senza metterlo in moto.
Durante questa operazione porre sotto al tappo
di scarico una bacinella di raccolta dell'olio che
defluirà. Smaltire l'olio in conformità con le nor-
mative vigenti.
Per l'introduzione del nuovo olio:
- Riavvitare il tappo di scarico (26 Fig. 1/B).
- Svitare il tappo (25 Fig. 1/B) ed introdurre il nuovo
olio attraverso il bocchettone.
- Ad operazione ultimata richiudere il bocchettone di
riempimento con il tappo (25 Fig. 1/B).

5.2.2 CINGOLI

TENSIONAMENTO CINGOLI
Versioni con tenditori automatici:
Nei i periodi di utilizzo, lubrificare i tenditori dei cingoli (3
Fig. 10) una volta al giorno iniettare del grasso fintantoché
lo sporco viene sospinto all'esterno dal grasso stesso.
Dopo un periodo di inutilizzo, lubrificare i tenditori prima
della rimessa in servizio per evitare che il grasso si secchi.
Una lubrificazione irregolare o parziale dei tenditori può
causare il grippaggio del tubo tensionatore sul manicotto.
Se i tenditori non sono liberi di rientrare, si possono verifi-
care delle rotture o deformazioni dello stesso.
Le rotture dovute a mancata manutenzione sono esluse dalla
garanzia. La deformazione dei tenditori, è la maggiore causa
delle rotture dei cingoli.
Versioni con tenditori manuali:
- Sollevare lateralmente la macchina in modo che il
cingolo ruoti liberamente e non tocchi il suolo.
- Posizionare saldamente un regolo (1 Fig. 7) sul
cingolo in corrispondenza delle ruote (A e B Fig.
7), ruotare il bullone (2 Fig. 7) del tenditore fino
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