Chapitre 4. Utilisation; Avant Utilisation; Démarrage - Fort VISION Emploi Et Entretien

FRANÇAIS
suffisant pour accueillir l'ensemble de machines à
transférer.
DANGER
La zone où la machine doit être chargée doit être
horizontale, afin d'éviter tout déplacement de la
charge.
- Le moyen de transport doit avoir le moteur
éteint,la vitesse enclenchée et le frein à main
serré.
- Si le chargement est effectué avec les rampes,
procéder au chargement en conduisant la
machine à vitesse réduite, en faisant attention
et en prenant correctement les rampes.
Une fois la machine transférée sur le moyen de
transport, s'assurer qu'elle reste bien bloquée
dans sa position.
Bien fixer la machine au sol où elle repose avec des
câbles ou des chaînes bien tendus, pour éviter tout
mouvement possible.
Après avoir effectué le transport et avant de libérer
la machine de ses attaches, vérifier que son état et
sa position ne puissent pas représenter un danger.
Retirer ensuite tous les câbles et les chaînes et procé-
der au déchargement avec les mêmes moyens et selon
les mêmes modalités utilisés pour le chargement.
CHAPITRE 4
Utilisation

4.1 AVANT UTILISATION

ATTENTION
Avant la mise en marche de la machine, l'opéra-
teur doit avoir lu et compris toutes les parties de
ce manuel (tout comme le manuel du moteur), et
notamment ce qui est indiqué dans le «Chapitre 2»
dédié à la sécurité.
En outre, avant de commencer à l'utiliser, vérifier
que la machine soit en ordre et que tous les organes
soumis à l'usure et à la détérioration soient plei-
nement efficaces.
Avant de démarrer la machine, vérifier:
- le niveau d'huile du moteur (voir le manuel d'ins-
tructions du moteur fourni séparément);
- le niveau de carburant dans le réservoir (vérifier
à l'aide du bouchon de remplissage situé sur le
moteur 31 Fig. 1/B);
- le niveau d'huile hydraulique à l'aide de l'indicateur
prévu à cet effet (27 Fig. 1/B).
LA MACHINE EST LIVRÉE AVEC DU CARBURANT
DANS LE RÉSERVOIR, DE MANIÈRE À CE QU'ELLE
PUISSE FONCTIONNER, ET AVEC L'HUILE HYDRAU-
LIQUE ET L'ACIDE BATTERIE À NIVEAU.
4.2 DÉMARRAGE
Ne pas ravitailler la machine en présence d'étin-
celles, de cigarettes allumées et de feux de
toute nature. Toujours éteindre le moteur avant
de retirer le bouchon de remplissage et attendre
qu'il soit suffisamment froid. Avant de démarrer le
moteur, vérifier qu'il n'y ait pas de fuites d'huile ou
d'essence ; si c'est le cas, nettoyer soigneusement
et essuyer. Si du carburant a été déversé sur des
parties de la machine, l'essuyer. Le réservoir du
carburant et celui de l'huile hydraulique ne doivent
jamais être remplis au maximum afin d'éviter toute
fuite inutile et toute pollution.
Après avoir placé la machine sur une surface plane et
avoir éloigné toute personne non autorisée se trouvant
dans le rayon d'action, procéder au démarrage de la
façon suivante:
- S'asseoir sur le siège conducteur et attacher la
ceinture de sécurité.
Le siège est équipé d'un capteur électrique
détectant la présence du conducteur. Si, lorsque
la machine est en mouvement, le conducteur des-
cend de la machine, le moteur restera en marche
uniquement si les leviers d'avancement (32 et 33
Fig. 1/B) ont d'abord été mis sur « 0 ». Si ce n'est
pas le cas, le moteur s'éteindra et la machine se
bloquera dans la position où elle se trouve.
- Vérifier que le levier de la prise de force (3 Fig. 1/A)
ne soit pas enclenché.
- Insérer la clé dans le contact de démarrage (16
Fig. 1/A) et la mettre sur la première position en
la tournant vers la droite. Avec cette opération,
les voyants signalant une pression insuffisante de
l'huile (19 Fig. 1/A) s'allumera, ainsi que le voyant
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PRUDENCE
DANGER