Introducción; Uso Previsto; Principio De Funcionamiento - simatherm IH 210 Mode D'emploi

1 Introducción
El calentador de inducción IH 210 ha sido diseñado para calentar roda-
mientos instalados con ajuste de interferencia sobre un eje. El calor pro-
voca la dilatación del rodamiento, lo que elimina la necesidad de utilizar
la fuerza para su instalación. Normalmente basta con una diferencia de
temperatura de 90°C entre el rodamiento y el eje para que sea posible la
instalación. Por tanto, a una temperatura ambiente de 20°C, el rodamiento
deberá calentarse hasta 110ºC.
1.1

Uso previsto

El IH 210 ha sido diseñado para calentar rodamientos. No obstante, tam-
bién se pueden calentar otras piezas de trabajo metálicas que formen un
circuito cerrado. Algunos ejemplos son casquillos, anillos de fijación, poleas
y engranajes. Todos los rodamientos que se puedan poner alrededor de la
bobina de inducción y entre los soportes verticales con el travesaño desli-
zante superior en su posición, se pueden calentar con el IH 210. Además,
los rodamientos de menor tamaño se pueden colocar alrededor de cual-
quiera de los dos travesaños estándar. Ver esquemas al comienzo de este
manual de usuario para ejemplos.
1.2

Principio de funcionamiento

El principio de funcionamiento del
IH 210 puede compararse a un
transformador. La corriente eléctrica
de baja intensidad y alta tensión que
fluye en el devanado de la bobina
de inducción del IH 210 genera una
corriente de alta intensidad y baja
tensión en la pieza de trabajo. Puesto
que la pieza de trabajo presenta las
características eléctricas de una bobi-
na con un único devanado en corto-
circuito, la corriente de gran intensi-
dad genera calor dentro de la pieza
de trabajo. Al generarse el calor en el
interior de la pieza de trabajo, todos
los componentes del calentador se
mantienen fríos.
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