6.
MANUTENZIONE (§ 7.1.3 de l'EN 1494+A1)
6.1
Dopo ogni utilizzo. Quando si è terminato di usare il martinetto per carrozzerie, mantenere sempre lo stesso in posizione corta con la valvola aperta.
Conservare il martinetto e le prolunghe dopo averli ripuliti e lubrificare regolarmente gli elementi della pompa. Quando non li si utilizza, conservare di
preferenza il martinetto e le prolunghe nel cofanetto in dotazione.
6.2
Spurgo del sistema idraulico. Durante il trasporto, la conservazione o l'uso della pompa o dell'ariete del pistone, la pompa può avere meno olio di
quanto richiesto e nel sistema può quindi introdursi dell'aria. Per spurgare il sistema idraulico, mettere la pompa in posizione orizzontale e il martinetto
in posizione bassa (8). Aprire completamente la valvola e pompare 10 volte circa con la leva. Chiudere la valvola e pompare il martinetto fino a fine corsa
e procedere quindi a rilasciarlo. Ripetere questa operazione 2 o 3 volte, se necessario.
7.
POSIZIONE DURANTE L'USO DELLA POMPA
Quando si utilizza la pompa in posizione orizzontale, la leva deve trovarsi al di sopra. Quando si utilizza la pompa in posizione verticale, il tubo deve essere
posizionato in basso (9).
Si deve evitare con cura ogni e qualsiasi altra posizione al fine di evitare di pompare una bolla d'aria nel tubo o nel martinetto. La capacità del martinetto per
carrozzerie può variare in funzione del numero di accessori utilizzati e in funzione del tipo di carico voluto. La valutazione della capacità di carico di ogni pezzo
è presentata al punto (10).
Quando si utilizzano due o più prolunghe, la prolunga più corta deve essere installata nella posizione più distante dal martinetto.
8.
GUIDA ALLA RICERCA E SOLUZIONE DEI PROBLEMI
Problema
La pompa non può sollevare
il carico o non arriva alla sua
capacità massima.
La pressione del martinetto
cede in presenza di un carico.
La pompa ha un effetto "come
una spugna".
La maniglia si innalza o si
abbassa sotto il carico.
L'ariete non si innalza fino al
massimo.
L'ariete non si innalza fino al
massimo.
Nota : Se le procedure descritte più in alto non permettono di risolvere il problema esistente, l'apparecchiatura deve essere esaminata dal distributore FACOM
più vicino.
GARANZIA
Tipo D = 2 anni. Vedere le condizioni generali sul catalogo FACOM oppure sul listino FACOM
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Causa
1. La valvola non è stata chiusa in modo
completo.
2. Il livello dell'olio è troppo basso.
3. La pompa può contenere dell'aria.
1. La valvola non è stata chiusa in modo
completo.
2. La pompa può contenere dell'aria.
1. Il livello dell'olio è troppo basso.
2. La pompa può contenere dell'aria.
1. La pompa può contenere dell'aria.
1. Il livello dell'olio è troppo basso.
2. La pompa può contenere dell'aria.
Soluzione
1. Verificare la valvola e chiuderla, se necessario.
2. Verificare il livello e aggiungere dell'olio, se necessario (riportarsi alla
rubrica MANUTENZIONE).
3. Spurgare il sistema (riportarsi alla rubrica MANUTENZIONE).
1. Verificare la valvola e chiuderla, se necessario.
2. Spurgare il sistema (riportarsi alla rubrica MANUTENZIONE).
1. Verificare il livello e aggiungere dell'olio, se necessario (riportarsi alla
rubrica MANUTENZIONE).
2. Spurgare il sistema (riportarsi alla rubrica MANUTENZIONE).
1. Spurgare il sistema (riportarsi alla rubrica MANUTENZIONE).
1. Verificare il livello e aggiungere dell'olio, se necessario (riportarsi alla
rubrica MANUTENZIONE).
2. Spurgare il sistema (riportarsi alla rubrica MANUTENZIONE).
I pezzi in movimento della pompa hanno bisogno di essere lubrificati.
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