danificada, é necessário um esforço muito maior para a
partida do motor, e pode-se sentir uma forte resistência ao
puxar o cabo de partida. Se esta alteração no comportamento
de partida for constatada, é preciso verificar a mola (6) e, se
necessário, renová-la.
Montagem da caixa do ventilador
Inserir a guia de ar (3) na caixa do ventilador, deixando com
isso encaixar as trê aberturas (4).
Posicione a caixa do ventilador para a caixa, pressione
levemente contra e ao mesmo tempo puxe o punho de
partida, até que o equipamento de partida se prenda.
Aperte firmemente os parafusos (1).
7-11. Limpeza do recipiente do filtro de ar /
recipiente do ventilador (Fig. 76)
Retire a cobertura.
Retire a caixa do ventilador.
ATENÇÃO: Para evitar ferimentos aos olhos, use sempre
proteção para os olhos quando limpar o filtro com ar
comprimido!
A área toda (15) pode ser limpa com escova e ar comprimido.
7-12. Limpeza das palhetas do cilindro (Fig. 77)
Para limpar as palhetas do cilindro, pode-se utilizar uma
escova para limpar garrafas.
7-13. Substituição do cabeçote de sucção
(Fig. 78)
O filtro de feltro (16) do cabeçote de sucção pode ficar
obstruída. Recomenda-se substituir o cabeçote de sucção
uma vez a cada três meses para assegurar o fluxo
desimpedido de combustível para o carburador.
Para remover o cabeçote de sucção para substituição,
puxe-o para fora do gargalo de preenchimento do tanque
usando um pedaço de arame torcido em uma extremidade
para formar um gancho.
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