Dolmar ES-33A Manuel D'instructions page 117

- Kaikkien hampaiden teroituskulman täytyy olla
30 astetta. Kulmapoikkeamat saavat ketjun pyörimään
epätasaisesti, lisäävät kulmista ja aiheuttavat ketjujen
katkeamista. (Kuva 33)
- Hampaan sivulevyn 80 asteen kulman määrä pyöreän
viilan tunkeumasyvyys. Jos valmistajan viilaa
käytetään oikein, sivulevyn oikea kulma syntyy
automaattisesti.
Malli ES-42A
- Kaikkien hampaiden täytyy olla yhtä pitkiä (mitta a)
Eripituiset hampaat estävät ketjua pyörimästä
tasaisesti ja voivat aiheuttaa ketjun katkeamisen.
- Älä teroita ketjua sen jälkeen, kun hampaiden
3 millimetrin minimipituus on saavutettu. Tällöin ketju
on vaihdettava uuteen.
- Lastun paksuuden määrä syvyydensäätöhampaan ja
leikkuureunan välinen etäisyys. Paras sahaustulos
saadaan, kun leikkuuterän ja syvyydensäätöhampaan
välinen etäisyys on 0,65 mm. (Kuva 34)
VAROITUS:
• Liian suuri etäisyys lisää takapotkun vaaraa.
- Kaikkien hampaiden teroituskulman täytyy olla
30 astetta. Kulmapoikkeamat saavat ketjun pyörimään
epätasaisesti, lisäävät kulmista ja aiheuttavat ketjujen
katkeamista. (Kuva 35)
- Hampaan sivulevyn 85 asteen kulman määrä pyöreän
viilan tunkeumasyvyys. Jos valmistajan viilaa
käytetään oikein, sivulevyn oikea kulma syntyy
automaattisesti.
Viila ja viilanohjain
- Käytä teräketjun teroitukseen pyöreää erikoisviilaa
(lisävaruste), jonka halkaisija on 4,5 mm (mallit
(ES-33A, ES-38A) tai 4,0 mm (malli ES-42A).
Tavanomaiset pyöreät viilat eivät sovi tähän
tarkoitukseen. (Kuva 36)
- Viila saa ottaa materiaaliin vain eteenpäin
suuntautuvalla vedolla. Nosta viila irti materiaalista
paluuvedolla.
- Teroita lyhyin leikkuuhammas ensimmäiseksi. Tämän
hampaan pituutta käytetään sitten teräketjun muiden
hampaiden mittana.
- Ohjaa viilaa kuvan osoittamalla tavalla.
- Viilan ohjaaminen helpottuu, jos käytetään viilaohjainta
(lisävaruste). Oikea 30 asteen teroituskulma on
merkitty viilaohjaimeen (kohdista merkinnät niin, että
ne ovat yhdensuuntaisia teräketjun kanssa). Ohjain
rajoittaa myös tunkeumasyvyyden oikeaksi (4/5 viilan
halkaisijasta). (Kuva 37)
- Teroituksen jälkeen tarkista syvyydensäätöhampaan
korkeus ketjunmittaustyökalulla (lisävaruste).
(Kuva 38)
- Poista kaikki, myös aivan vähäinen ulkoneva aines
erikoislattaviilalla (lisävaruste).
- Pyöristä syvyydensäätöhampaan etuosa uudelleen.
Terälevyn puhdistus ja hammaspyörän
voitelu
HUOMAUTUS:
• Käytä tässä työssä aina suojakäsineitä. Purseet voivat
aiheuttaa vammoja. (Kuva 39)
Tarkista terälevyn liukupintojen kunto säännöllisesti.
Puhdista pinnat sopivalla työkalulla ja poista purseet
tarvittaessa.
Jos sahaa käytetään paljon, voitele hammaspyörän
laakeri ainakin kerran viikossa. Ennen kuin lisäät rasvaa,
puhdista terälevyn päässä oleva 2 mm:n aukko
huolellisesti ja purista sitten pieni määrä
monikäyttörasvaa (lisävaruste) aukkoon.
Öljynohjaimen puhdistus (Kuva 40)
- Puhdista öljyn syöttöura ja terässä oleva öljyn
syöttöaukko säännöllisesti.
Uudet teräketjut
Käytä kahta tai kolmea teräketjua vuorotellen, jotta
teräketju, hammaspyörä ja terälevyn liukupinnat kuluvat
tasaisesti.
Käännä terälevy toisin päin ketjunvaihdon yhteydessä,
jotta terän ura kuluu tasaisesti.
HUOMAUTUS:
• Käytä vain tähän ketjusahamalliin tarkoitettuja ketjuja
ja terälaippoja (ks. kohta "TEKNISET TIEDOT").
(Kuva 41)
Ennen uuden ketjun kiinnitystä tarkista hammaspyörän
kunto.
HUOMAUTUS:
• Kulunut hammaspyörä vahingoittaa uutta ketjua.
Vaihda kulunut hammaspyörä.
Vaihda myös lukitusrengas hammaspyörän vaihdon
yhteydessä.
Ketju- ja pysäytysjarrun huolto
Jarrujärjestelmät ovat erittäin tärkeitä turvallisuuden
kannalta. Ne kuluvat jonkin verran käytössä, kuten
muutkin ketjusahan osat. Jarrut on tarkistutettava
DOLMARin valtuutetussa huoltokorjaamossa. Näin voit
varmistaa oman turvallisuutesi.
Ketjusahan säilytys
Biologisesti hajoava ketjuöljy säilyy käyttökelpoisena vain
tietyn rajoitetun ajan. Yli kaksi vuotta vanhat bioöljyt
alkavat muuttua liimamaisiksi ja vahingoittavat
öljypumppua ja voitelujärjestelmän komponentteja.
- Ennen pitkäaikaista varastointia tyhjennä öljysäiliö ja
lisää siihen pieni määrä moottoriöljyä (SAE 30).
- Käytä sahaa hetken aikaa, jotta säiliöön jäänyt bioöljy
huuhtoutuu pois säiliöstä, voitelujärjestelmästä ja
sahan mekaanisista osista.
Kun sahan käyttö lopetetaan, siitä vuotaa jonkin aikaa
pieniä määriä ketjuöljyä. Tämä on normaalia eikä
merkki minkäänlaisesta viasta.
Aseta saha sopivalle säilytysalustalle.
Ennen kuin otat sahan uudelleen käyttöön, täytä öljysäiliö
tuoreella BIOTOP-ketjuöljyllä.
Tuotteen TURVALLISUUDEN ja LUOTETTAVUUDEN
takaamiseksi korjaukset, muut huoltotyöt ja säädöt on
teetettävä DOLMARin valtuutetussa huoltokorjaamossa
DOLMARin varaosia käyttäen.
117