Table des Matières
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Assemblage
Enlèvement de l'ancien pare-débris d'accessoire de coupe
Retirer l'ancien pare-débris d'accessoire de coupe
IMPORTANT !
Avant de commencer, il faut connaître le numéro de modèle
de l'appareil. Le diamètre du tube externe n'est pas le
même sur tous les appareils. Les bonnes tailles de pièces
doivent être utilisées pour permettre une fixation sure du
pare-débris.
1. Retirer les quatre vis à tête creuse, la bride et les deux
cales. Voir la figure 4.
2. Retirer l'écrou de retenue, la rondelle et la vis du collier
de boîtier de transmission. Essayer de ne pas toucher à
la rondelle en D.
3. Retirer le pare-débris du boîtier de transmission.
REMARQUE :
Il est inutile de conserver ces pièces.
ATTENTION !
La rondelle en D, qui sert d'entretoise pour éviter un
serrage excessif, doit rester en place pour éviter tout
endommagement du collier de boîtier de transmission.
AVERTISSEMENT !
Un pare-débris d'accessoire de coupe ou un autre dis-
positif protecteur ne garantit pas la protection contre les
ricochets. TOUJOURS SE PROTÉG
Cale
Logement de boîtier
de transmission
Vis de collier
de boîtier de
transmission
Rondelle
Écrou de
retenue
Illustration 4
Vis à tête
creuse
Support
Cale
Tube externe
Rondelle en D
Pare-débris
d'accessoire
de coupe
TSU05
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