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Le conducteur et le ou les passa-
gers devraient être vêtus de vête-
ments protecteurs. La chute dans
l'eau ou près de la tuyère de turbine
peut entraîner l'infiltration d'eau
dans les cavités corporelles, ce qui
risque de provoquer des blessures
graves. On recommande de porter
la partie inférieure d'un vêtement
isothermique (ou un vêtement as-
surant une protection équivalente),
des chaussures, des gants et des
verres de sécurité.
Rappelez-vous toujours qu'il de-
vient plus difficile de diriger la mo-
tomarine lorsque la manette d'accé-
lérateur est à la position de ralenti.
Le guidon et l'accélérateur sont
nécessaires pour diriger la moto-
marine. Cette motomarine peut
tourner plus brusquement que
d'autres embarcations. Cependant,
sauf en cas d'urgence, évitez de
tourner brusquement à haute vites-
se. Vous et votre passager pourriez
être projetés à l'eau. Une exposition
prolongée au soleil ou aux vents, ou
encore l'alcool et la drogue peuvent
influencer votre jugement et aug-
menter votre temps de réaction.
Bien que votre motomarine puisse
atteindre des vitesses élevées, il est
fortement recommandé de ne circu-
ler à haute vitesse que dans des con-
ditions idéales et lorsqu'il est per-
mis. Plus vous circulez à haute
vitesse plus cela exige de grandes
habilités et plus vous exposez à des
risques de blessure grave.
La force exercée sur le corps en
tournant, en abordant les vagues ou
le sillage d'une autre embarcation,
en naviguant lorsque l'eau est agi-
tée ou en tombant, particulièrement
à grande vitesse, peut entraîner des
blessures telles le bris d'un mem-
bre inférieur ou d'os. Restez décon-
tracté et évitez d'effectuer des vira-
ges serrés.Ne mettez jamais vos
pieds et jambes à l'eau pour faciliter
un virage.
Il est important que le conducteur
dispose d'une vision panorami-
que sans entrave. Gardez tou-
jours un oeil vigilant sur les autres
plaisanciers ou sources éventuel-
les de danger à proximité, notam-
ment en effectuant un virage. On
recommande de se tenir à distan-
ce des autres embarcations, des
autres plaisanciers ou des autres
objets.
Comme toute autre embarcation, la
motomarine n'est munie d'aucun
frein. La distance d'arrêt varie ainsi
selon la vitesse initiale, la charge,
les vents et les conditions de navi-
gation. Pratiquez les arrêts et les ac-
costages dans un endroit sûr pour
apprendre à connaître la distance
d'arrêt de la motomarine dans diver-
ses conditions. Évitez de relâcher
l'accélérateur pour tenter d'éviter
un obstacle, puisque celui-ci fournit
la puissance nécessaire pour effec-
tuer les virages. Ne pas se servir de
la marche arrière de la motomarine,
le cas échéant, pour arrêter.
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