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MODE LAUNCH (DÉPART ASSISTÉ)
Ce système optimise l'adhérence à l'accélération pour la course en ligne droite.
1. Immobilisez complètement le véhicule sur une surface de piste de niveau et laissez le
moteur tourner.
2. Positionnez le volant pour la conduite en ligne droite.
3. Débrayez complètement et sélectionnez le premier rapport.
4. Appuyez brièvement sur le bouton « LAUNCH » (DÉPART ASSISTÉ) (situé sur le
volant).
5. Appuyez rapidement sur la pédale d'ac-
célérateur au plancher dans un délai
d'une seconde.
NOTA :
Si le message du groupe d'instruments in-
dique que toutes les conditions sont réu-
nies pour le départ assisté et que la pédale
d'embrayage est enfoncée rapidement à
fond (dans un délai de 1/2 seconde envi-
ron), le système maintiendra le régime du
moteur au niveau programmé (sous le ré-
gime maximal du limiteur de régime).
6. Relâchez la pédale d'embrayage de ma-
nière agressive. Ne maintenez pas l'em-
brayage enfoncé.
Relâchez la pédale d'accélérateur pour désactiver la commande de départ assisté. Pour la
désactiver, appuyez sur le bouton de commande de départ assisté ou actionnez les freins.
NOTA :
• Le mode de départ assisté permet au moteur d'atteindre un régime moteur optimal
pour le départ assisté et attend que le conducteur relâche la pédale d'embrayage. Le
mode de départ assisté utilise ensuite uniquement le papillon du moteur pour obtenir
un patinage contrôlé, assurant une accélération maximale en première vitesse.
• Le mode de départ assisté peut être utilisé dans n'importe quel mode de commande de
stabilité électronique.
• Le mode de départ assisté ne doit pas être utilisé au cours des premiers 805 km
(500 milles) de rodage du moteur.
C O N D U I T E D U V É H I C U L E
Bouton LAUNCH (DÉPART ASSISTÉ)
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