Ribimex Ribiland PRASBTD30 Manuel D'instructions Et D'utilisation page 41

Fig.6
Fig.5
Fig.7
4.4- Regolazione de l'imbracatura e manopola di commando
Mettere il soffiatore sul dorso.
Regolare le cinghie, tirando su le estremita, fino a torvare una posizione di lavoro
comoda.
Fig.8: Regolare la leva di comando (7) nella posizione di lavoro pui comoda.
Fig.8
4.5- Carburante
ATTENZIONE:
- La benzina è estremamente infiammabile. Evitate di fumare o avvicinare fiamme libere o scintille al
carburante.
Spegnete il motore e lasciatelo raffreddare prima di effettuare il rifornimento.
Il rifornimento deve avvenire all'aperto su un terreno incolto e prima di avviare il motore occorre
spostarsi ad almeno 3 m dal punto di rifornimento.
- Utilizzate un olio antiossidante di alta qualità omologato per motori a 2 tempi raffreddati ad aria.
- Non utilizzate olio miscelato BIA o TCW (per motori a 2 tempi raffreddati ad acqua).
ASPEN
Si raccomanda l'uso di carburante Aspen 2.
Questa miscela pronta all'uso non contiene benzene o piombo. Dispone di un alto indice di ottano e il
vantaggio di sempre assicurare un adeguato rapporto di miscelazione.
Aspen2 è adatto per motori a 2 tempi e contribuirà a una maggiore durata di vita del motore.
4.5.1- Rapporto di miscelazione raccomandato
40 BENZINA : 1 OLIO
- Le emissioni di scarico sono controllate da parametri e componenti fondamentali del motore (ad es.
carburazione, fasatura di accensione e fasatura delle luci) senza l'aggiunta di altri componenti o
l'introduzione di un materiale inerte durante la combustione.
- Questi motori sono omologati per funzionare con benzina senza piombo.
- Accertatevi di utilizzare una benzina con un numero minimo di ottani di 89RON (USA/Canada:
87AL).
- L'uso di una benzina con numero di ottani inferiore a quello indicato può provocare il
surriscaldamento del motore e problemi come il grippaggio dei pistoni.