- En fait, la vitesse peut changer selon les conditions du terrain le
jour de la course. Assurez-vous de bien régler la moto pour pouvoir
courir toute la course.
- Si la partie droite de la "chrono", où la machine peut aller à la
vitesse maximum, est longue, la motocyclette doit être préparée
pour qu'elle puisse aller au maximum jusqu'à la fin de la ligne
droite. Faites bien attention à ne pas faire tourner le moteur plus
qu'il ne faut.
- Il est très difficile d'adapter la moto à la totalité du circuit; il faut
donc déterminer quelles parties jouent le plus sur le temps et
adapter la moto à ces parties. De cette manière, la moto gagnera
en rendement sur la totalité du circuit.
Précautions spéciales selon les conditions de terrain.
1. Sec, avec pussière: veiller à maintenir le filtre à air propre.
2. Boue humide et dure ou qui colle aux pneus et à d'autres parties.
La boue peut ajouter du poids à la motoet en réduire le rendemnet.
Attention à ne pas surchauffer le moteur. C'edst a même chose
dans du sable profond.
3. Dans des conditions de sable ou dans la boue, donner du moût
à la chaîne pour qu'elle ne soit pas excessivement tendue.
4. Vérifier fréquemment l'usure de la chaîne et lepignon-couronne
lorsque vous conduisez dans la boue ou le sable, car l'usure
augmente dans ces conditions.
ÉCHANGE DE PIÈCES POSSIBLE
Consulter cathalogue de pièces ditachées.
RÉFLÉCHIR FINAL
QUELQUES CONSEILS PRÉVENTIFS
Prenez le temps qu'il faut pour réviser votre motocyclette. Effectuez
les soins périodiques et la vérification de toutes les fonctions avant
de mettre votre véhicule en marche. Dans certains sections de ce
manuel, nous vous donnons des informations et opérations à réaliser
dans un atelier autorisé GAS GAS. Pour cette raison, et afin d'accroîte
la durée de vie de votre motocyclette, les révisions périodiques
devront uniquement être réalisées par des spécialstes de service
après-vente GAS GAS.
Un mauvais entretien dela motocyclette peut occasioner des
dommages physiques graves voire fatals.
UTILISATION SÛRE DE VOTRE MOTOCYCLETTE
Une conduite sûre de la motocylette ne dépend pas seulement de
la machine. L'intelligence et le raisonnement du conducteur entretnt
égalemnt encompte. Nous ous conseillons depratiquer votre sport
préféré en utilisant l'équipement nécessaire (casque, protections,
bottes, etc).
AVIS LEGAUX
Dans l'intérêt du développement technique, nous réservons le droit
de modifier la construction, l'équipement et les accesoires de la
motocyclette. Les données de mesures, poids et puissances se
donnent en fonction de leurs tolérances respectives. En fonction du
diffèrences par rapport aux descriptions et aux illustrations. Il se
peut donc que les photos de ce manuel ne correspondent pas au
modèle acquis.
Pour cette raison, aucune demande ne sera acceptée sauf en ca
d'erreur, de faute d'impression ou d'oubli.
GAS GAS MOTOS, S.A. se réserve le droit de réaliser des chagments
et/ou modifications sans aucun préavis.
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