2.
Spegnere il motore e far avanzare manualmente la macchina fino a che sul pavimento sarà visibile la traccia che ha
lasciato la spazzola centrale nella rotazione, come mostrato in fig. 11.
N.B.: La misura in larghezza della traccia non deve essere inferiore a 3 cm.
REGOLAZIONE AVANZAMENTO:
Riscontrando che la macchina munita di avanzamento meccanico non ha più una buona potenza di traino, occorre registrare
l'avanzamento come segue:
Svitare il bullone part. 1 fig. 12 che permette l' avvicinamento della ruota trazione part. 3 al mozzo della puleggia traino
part. 4; l' effetto voluto si avrà svitando fin che basta il registro filettato part. 2 fig. 12.
IMPORTANTE: Alla fine della registrazione la ruota part. 3 deve essere vicinissima alla puleggia traino part. 4, MA
NON DEVE TOCCARLA.
CASSETTO DI RACCOLTA:
Ogni 50 / 60 ore di lavoro o quando necessita, lavare il cassetto di raccolta part. A fig. 1, con acqua calda ed eventualmente
comune detersivo per ovviare ad eventuali formazioni batteriche. Operazione da eseguirsi
muniti di guanti robusti in gomma.
Norma Generale: Per un buon funzionamento e durata della macchina tenere pulito sia la carrozzeria
#
l'interno della macchina, sotto i cofani soffiando con aria compressa ( operazione da
SOSTITUZIONE SPAZZOLA CENTRALE:
Operazione da eseguirsi muniti di guanti, mascherina per proteggere le vie respiratorie a motore spento e freddo
1.
Estrarre il cassetto part. A fig. 1 e premendo sul manico portare la macchina nella posizione come illustrata in fig.
13
2.
Svitare completamente le due viti part. A, B fig. 13
3.
Prima di staccare la spazzola dalla macchina fare molta attenzione al verso delle setole ( vedi fig. 13 )
4.
Sfilare la spazzola consumata e sostituirla con una nuova
5.
Riavvitare le viti part. A, B fig. 13 e procedere alla registrazione dell' altezza (" vedere REGOLAZIONE SPAZZOLA
CENTRALE a pag. 16)
SOSTITUZIONE SPAZZOLA LATERALE:
1.
Togliere il contenitore part. A fig. 1 e portare la macchina nella posizione inclinata come mostrato in fig. 13
2.
Svitare le tre viti part. C fig. 13 che tengono la spazzola laterale part. 1
3.
Sfilare la cinghia della spazzola laterale dalla puleggia in plastica
4.
Staccare la spazzola laterale facendo leva con l' ausilio di un giravite nella fessura della gola della puleggia, vedi fig.
14
5.
Montare la spazzola nuova operando in senso inverso rispetto alle precedenti indicazioni
SOSTITUZIONE FILTRO POLVERE:
Ogni 40 / 70 ore di lavoro o quando necessita, controllare il filtro polvere part. 4 fig. 8, togliendolo dalla sua sede, sfilando le
coppiglie part. 2 fig. 8 e svitando i volantini part. 1 fig. 8. Una volta sostituito il filtro, procedere con le operazioni
sopradescritte in senso inverso.
PER LE VERIFICHE O SOSTITUZIONI DELL' OLIO MOTORE E' NECESSARIO INDOSSARE
GUANTI POSSIBILMENTE IN NITRILE INTERNO COTONE.
NON
INQUINANTE. SMALTIRE L' OLIO ESAUSTO OSSERVANDO LE NORME DI LEGGE
VIGENTI.
Leggere attentamente il libretto d' istruzioni del motore allegato, comunque:
!
1.
Controllare il livello olio ogni 5 ore di lavoro
2.
Primo cambio olio dopo 5 ore di lavoro, la coppa contiene 6 hg circa di olio; l' olio consigliato per climi temperati è il
10W – 30 multigrado per motori a benzina; operando con la macchina in zone climatiche non temperate verificare
l'olio adeguato consultando il libretto motore allegato.
3.
Cambi olio successivi ogni 40 / 50 ore di lavoro.
4.
Pulire la cartuccia aria del motore ogni 25 ore di lavoro o prima se necessita, ed all' occorrenza sostituirla ( " vedi
libretto motore ).
MANUTENZIONI SPECIFICHE PER MOTORI A SCOPPIO
DISPERDERE
L'
OLIO
SOSTITUZIONI
ESAUSTO
NELL'AMBIENTE
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eseguirsi a motore spento e freddo ).
PERCHE'
ALTAMENTE
esterna
che