N
Non fumare, non avvicinare fiamme libere, non usare mole smeriglio e saldatrici; comunque non provocare scintille in
prossimità della batteria.
N
Non effettuare prelievi di corrente dalla batteria con pinze, prese e contatti provvisori.
N
Assicurarsi che tutti i collegamenti ( capicorda, prese, spine, ecc. ) siano sempre ben serrati e in buono stato.
N
Non appoggiare utensili metallici sulla batteria.
N
Mantenere pulita e asciutta la batteria utilizzando possibilmente panni antisettici.
N
Effettuare il rabbocco con acqua distillata ogni qualvolta il livello dell' elettrolito scende a 5 – 10 mm dal paraspruzzi.
N
Evitare sovraccariche e mantenere la temperatura della batteria al di sotto di 45 – 50 ° C.
N
Mantenere gli eventuali sistemi di rabbocco centralizzato in perfetta efficienza curandone la manutenzione periodica.
N
Rischi di folgorazioni e corti circuiti; per sicurezza prima di effettuare qualsiasi operazione di manutenzione o
riparazione alla batteria o alla macchina in genere, staccare i morsetti + / - dai poli della batteria.
N
Rischi di esplosioni durante la carica; possono verificarsi ogni qual volta non si utilizzi un carica batterie appropriato in
base agli Ampere della batteria. E' opportuno farsi consigliare dal rivenditore in merito al carica batterie necessario, e
comunque:
per nr. 1 batteria 12V 100/110 A tubolare, il carica batterie necessario è da 12V 20 A automatico elettronico,
-
con spinetta montata tipo SB50.
per nr. 2 batterie da 6V 240 A cadauna collegate in serie, piastre piane o tubolari, usare carica batterie 12V
-
30-40 A automatico elettronico con spinetta montata tipo SB50.
N
Durante l'operazione di ricarica delle batterie o comunque con la spina del carica batterie inserita, è
vietato accendere la macchina ed è vietato spostarla anche manualmente.
CAPITOLO 10 – CONTROLLI PRIMA DELL'AVVIAMENTO
Leggere attentamente il libretto di istruzioni del motore che troverete allegato al qui presente manuale
!
manutenzione motoscopa, in ogni caso:
1.
Controllare il livello olio del motore, se è basso rabboccate indossando guanti di protezione, possibilmente di nitrile
interno cotone; la coppa dell'olio per motori da 4 HP contiene circa 6 hg di olio; l'olio da noi consigliato per climi
temperati è 10W - 30.
2.
Fare rifornimento di benzina ( a motore spento e freddo ); noi consigliamo benzina senza piombo; è
necessario aggiungere speciale additivo che potete richiedere al vostro rivenditore o al più vicino centro
assistenza del motore.
TENETE LA BENZINA FUORI DALLA PORTATA DEI BAMBINI, IN LUOGO
ASCIUTTO E AREATO, LONTANO DA FONTI DI CALORE.
IMPORTANTE: Il contenitore della benzina deve essere adatto a tale scopo e ben pulito, ciò vi assicurerà una
buona durata del filtro benzina del motore; usate un contenitore di capacità tale da poter esaurire la benzina in 2
/ 3 mesi, così da avere sempre benzina fresca.
OPERAZIONE DA ESEGUIRSI MUNITI DI FORBICI, GUANTI DI PROTEZIONE, OCCHIALI,
RECIPIENTE PER IL TRAVASO PULITO, IMBUTO. LEGGERE PRIMA IL CAPITOLO NORME
DI SICUREZZA AL PUNTO "RISCHI GENERALI PER LE BATTERIE" (" PAG. 12)
Controllate se la batteria è già piena e carica, in caso contrario, troverete anche delle bocchette di soluzione acido- solforica
già pronta; procedete in questo modo:
SPAZZATRICI CON MOTORE A SCOPPIO
SPAZZATRICI A BATTERIA
Pag. 19
uso
e