Graisser Un Composant De Fauchage - LELY Splendimo 280 M Mode D'emploi

5.2.6

Graisser un composant de fauchage

Attention
Attention
Attention
5-6
• Exigences :
• Shell Alvania WR 0 ou qualité équivalente
• Loctite 243
• Clé à moment
N'utilisez pas de dissolvant pour enlver la graisse de la lame de fauchage. Le
dissolvant peut endommager les sceaux et roulements.
Une quantité incorrecte de graisse surchauffera le composant de fauchage et
provoquera des dommages permanents.
Vérifiez si le boîtier du roulement est bien installé sur le composant dont vous
l'avez démonté.
1. Démontez la goupille fendue (1) de l'écrou à créneaux (2) sur le disque
de la faucheuse (5).
2. Démontez l'écrou à créneaux (2).
3. Démontez la pièce de pression (3).
4. Assurez-vous que le joint torique (4) reste dans la pièce de pression.
5. Démontez le disque de la faucheuse (5).
6. Démontez les quatre boulons à tête (6) du boîtier du roulement (7).
7. Démontez le boîtier du roulement.
8. Assurez-vous que la cale (8) reste dans la bonne position.
9. Enlevez la graisse ancienne du composant.
10. Ajoutez 100 gr de Shell Alvania WR 0 ou qualité équivalente dans le
composant de fauchage.
11. Installez le boîtier de roulement sur le composant de fauchage.
12. Le moyeu du boîtier du roulement doit être aligné sur le moyeu du boîtier
du roulement adjacent.
13. Mettez Loctite 243 sur le filet des quatre boulons à tête cylindrique.
14. Installez les quatre boulons à tête cylindrique dans les trous du boîtier
du roulement.
15. Serrez les quatre boulons à tête cylindrique avec un couple de 39 Nm
(3.9 kgm).
16. Tournez le nouveau disque de la faucheuse de 90° par rapport au disque
adjacent.
17. Installez le nouveau disque de faucheuse en haut sur le boîtier du
roulement.
18. Inspectez le joint torique (4) sur des signes d'usure.
19. Remplacez le joint torique s'il est usé.
20. Serrez l'écrou à créneaux avec un couple de 150-250 Nm (15-25 kgm).
21. Installez la goupille fendue dans l'écrou à créneaux.
22. La goupille fendue ne doit pas dépasser au-dessus de la pièce de
pression.
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