Consignes De Sécurité; Avertissements; Maintenance, Déplacement Et Rangement - Leviton evr-green EVR30-B1C Guide D'installation

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Consignes de sécurité importantes

AVERTISSEMENTS

AVERTISSEMENT : POUR ÉVITER LES RISQUES D'INCENDIE, DE DÉCHARGE ÉLECTRIQUE OU
D'ÉLECTROCUTION, COUPER LE COURANT au fusible ou au disjoncteur et s'assurer que le circuit
est bien coupé avant de procéder à l'installation! Ne pas retirer les dispositifs de protection de circuit ou
tout autre composant avant
AVERTISSEMENT : POUR ÉVITER LES RISQUES D'INCENDIE, DE DÉCHARGE ÉLECTRIQUE OU
DE MORT, il faut lire soigneusement les directives de recharge contenues dans le manuel du véhicule
visé avant de procéder, et tenir compte des avis suivants :
• NE JAMAIS mettre les doigts dans le connecteur de recharge;
• NE PAS utiliser les produits décrits aux présentes si le cordon d'alimentation ou le câble de recharge
sont éraillés, si leur isolant est abîmé ou s'ils présentent tout autre signe de dommage.
• NE PAS utiliser ce produit si le boîtier ou le connecteur EV est cassé, fissuré, ouvert ou présente tout
autre signe de dommage.
• Il faut recourir aux moyens de protection appropriés quand on se connecte au câble d'alimentation
principal;
Pour 208V triphasé, câblage en étoile : l'alimentation 208V est à partir d'un réseau électrique de
connexion en étoile, et le chargeur CA peut se connecter à L1 et L2, L2 et L3, L1 et L3. La terre doit
être reliée au neutre à un seul point, généralement au panneau de disjoncteur. Laissez la jambe non
utilisée ouverte. Ne la raccordez pas à une barre neutre ou à la masse. Assurez-vous que le point
central est mis à terre quelque part dans le système.
Pour le câblage monophasé 240 V : les deux phases utilisées doivent compter chacune 120V
à la terre. La terre doit être reliée au neutre à un seul point, généralement au niveau du panneau de
disjoncteur.
• AFIN DE RÉDUIRE LES RISQUES D'INCENDIE, ne raccorder ce produit qu'à un circuit doté d'une
protection maximale contre les surintensités (voir ci-dessous), conformément
National Electrical Code américain (NEC, NFPA 70
CONSERVEZ CES INSTRUCTIONS.
N
O
DE CAT.
EVR40-B2C
EVR30-B1C
EVR30-R2C
MAINTENANCE, DÉPLACEMENT ET RANGEMENT
• Ne pas tenter de démanteler ou d'altérer les produits décrits aux présentes.
• Ne pas soulever ou transporter les produits décrits aux présentes en les tenant par le
câble de recharge.
• Ranger les produits décrits aux présentes à un endroit où la température se situe
entre - 50 et 90 °C (-58 à 194 °F).
• Il ne faut jamais vaporiser de l'eau ou un autre liquide directement sur la borne ou le
connecteur de recharge. Il ne faut jamais non plus submerger ce dernier dans un liquide.
• On doit ranger le câble de recharge correctement en l'enroulant sur le support prévu à
cette fin. Le connecteur de recharge ne doit jamais traîner par terre.
d'avoir sectionné l'alimentation.
INTENSITÉ DU DISJONCTEUR
50 A
40 A
40 A
21
MD
).
aux exigences du

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Evr-green evr40-b2cEvr-green evr30-r2c rfid

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