Ürün Tanimi - AL-KO 2051 Mode D'emploi

tr
ÜRÜN TANIMI
AL-KO Automatic Adjustment (AAA) Premium
Brake, optimum frenleme etkisi için tekerlek fren-
inde bulunan fren pabuçlarını otomatik olarak
ayarlar.
EMNIYET UYARILARI
Hareket eden römork nedeniyle kaza tehli-
kesi.
Römork bağlantısını ayırmadan önce tekerle-
rin altına takoz yerleştirin!
Yuvarlanan römork nedeniyle kaza tehlikesi.
Tüm bakım ve koruyucu bakım çalışmaların-
dan önce römorku her zaman takozlarla em-
niyete alın!
Al-KO akslarında kaynak yapılması yasaktır!
Fark edilmeyen yatak arızaları, yatak komple
tahrip olana ve böylece tekerler akstan çı-
kana kadar ilerleyebilir. Yatak arızaları şü-
phesinde teknik servise başvurun! Römorku
sadece kusursuz durumda çalıştırın!
Compact rulmanlarının tamamı su geçirmez
değildir.
Su geçirmeyen Compact rulmanlar, tip
levhasında bulunan ETI numarası veya
toz kapağı (sembol) üzerinden tanım-
lanabilir.
Sürüş sırasında bir arızanın oluşması duru-
munda, eğitimli bir uzman kuruluşa veya AL-
KO servisimize başvurun.
Römork, sabitleme freni kuvvetinin tamamını
kullanana kadar yakl. 25 cm geri kayar.
Römork her zaman takozlar yardımıyla em-
niyet altına alınmalıdır!
Tip bilgileri boyanarak okunaksız hale getiril-
memelidir ve yapı parçaları ile üzeri kapatıl-
mamalıdır
FREN SISTEMININ DÜZENLI
KONTROLÜ
Römorkun her kullanımından önce yeterli fren-
leme etkisine sahip olduğundan emin olmak için
aşağıdaki kontroller gerçekleştirilmelidir.
1. Fren sistemini açık hasarlar bakımından kon-
trol edin.
2. Römorku düz bir zemine yerleştirin, el frenini
çekin ve römorku geriye doğru itin.
3. Frenleme etkisinin mevcut olup olmadığını
kontrol edin.
44
DUYURU!
El freni tamamen etki edene kadar,
römorkun 25 santimetreye kadar ge-
riye doğru hareket etmesi mümkün-
dür. Ardından frenleme etkisi dev-
reye girmelidir.
Bu nedenle bu kontrol için römorku
takozlarla emniyet altına alın. Takoz-
ları tekerlerin yakl. 30 cm kadar ar-
kasına konumlandırın.
Kontrolü halka açık trafikte gerçe-
kleştirmeyin!
4. Sürüş esnasında, frenleme işlemi sırasında
(düşük hızda ve sert frenlemeyle) dikkat çe-
kici bir darbe etkisinin hissedilip hissedilmedi-
ğine dikkat edin. Bu, frenleme kuvvetinin ta-
mamının etki etmediğini gösteren bir işaret-
tir.
DUYURU!
Öngörülemeyen frenlemeden dolayı
diğer trafik katılımcıları için olası teh-
like!
Sadece kimse zarar görmeyecekse
daha kuvvetli fren yapın. Eğer müm-
künse, kontrolü halka açık trafikte
gerçekleştirmeyin!
5. Azaltılmış bir frenleme kuvvetine dair işaret-
ler olması durumunda derhal fren sisteminin
bakımını gerçekleştirin.
BAKIM VE MUHAFAZA
DUYURU!
Tüm bakım ve onarım çalışmaları sa-
dece bir uzman kuruluş ya da AL-KO ser-
vis hizmetimiz vasıtasıyla yaptırılmalıdır.
Tüm arızalar ve sürüş sırasında oluşan
sesler için AL-KO tarafından yetkilendi-
rilmiş bir tamirhaneye başvurun.
Bakım gerektirmeyen Compact rulmanlar ömür
boyu yağlanmış ve yalıtımlıdır.
Beyaz pas (önemsiz kusur) oluşumunu
önlemek için:
Depolama esnasında hava sirküla-
syonunun yeterli olduğundan emin
olun
Kış mevsiminde sürüş sonrası ateş
galvanizli yüzeyleri temiz su ile yı-
kayın
1 653 182_d