Culasse Désassemblage - DAELIM DAYSTAR Manuel De Service

Culasse / Valve
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Retirez le joint, goupilles, et le guide de la chaîne de came
du cylindre.
Culasse désassemblage
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Desserrer le boulon de pivot et retirer le tendeur de chaîne de
came.
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Retirez l'isolant du carburateur.
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Retirer la bougie d'allumage de la tête de cylindre.
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Retirez le couvercle de la bougie d'allumage de la tête de cylindre.
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Retirer le ressort de soupape, soupape fendue, de retenue, le ressort et
la soupape.
Outil: Valve compresseur de ressort
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MISE EN GARDE MISE EN GARDE
! !
•
Pour éviter la perte de tension, ne pas comprimer les ressorts de
soupapes plus que nécessaire pour éliminer les clavettes.
** REMARQUE ** REMARQUE
•
Marquer toutes les parties pendant le démontage afin qu'ils puissent
être placés à leur emplacement d'origine.
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Retirez les joints de queue de soupape et les joints de ressort,
éliminer les dépôts de carbone de la chambre de combustion.
Culasse
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Nettoyer la surface du joint de culasse.
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MISE EN GARDE MISE EN GARDE
! !
•
Évitez d'endommager les surfaces d'étanchéité.
8-6
Chain Guide Cam Chain Guide Cam Chain Guide Cam Chain Guide Cam Chain Cam Guide Cam
Chain Guide Cam Chain Guide Cam Chain Guide Cam Chain Guide Cam Chain Guide Cam Chain Guide Chain
Guide de la chaîne Cam Guide Cam
Chaîne Cam Tendeur Cam tendeur de chaîne Cam Cam Tendeur de chaîne tendeur de chaîne Cam tendeur de chaîne Cam
tendeur de chaîne Cam tendeur de chaîne Cam tendeur de chaîne Cam tendeur de chaîne Cam tendeur de chaîne Cam tendeur de chaîne Cam
tendeur de chaîne Cam Tendeur de chaîne
Pivot Bolt
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Pivot Bolt Boulon Pivot Pivot Bolt Boulon Pivot Pivot Bolt Boulon Pivot
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