Husqvarna DXR140 Manuel D'utilisation page 68

Une fonction
particulière est lente.
Une fonction
particulière ne
fonctionne pas.
La machine se repose
complètement sur les
stabilisateurs.
Mouvements des bras
saccadés.
Le cylindre s'enfonce*.
Surchauffe dans le
système hydraulique.
Bruit de cognement
dans le système
hydraulique.
Fluide hydraulique
décoloré.
* Un enfoncement lent des cylindres 3 et 4 (environ 1 cm/min) est normal dans la mesure où ils ne possèdent pas de
soupape d'équilibrage.
68 – French
RECHERCHE DE PANNES
Fuite interne dans le cylindre.
Restriction dans un tuyau
hydraulique.
Défaut dans la soupape de
régulation de la commande.
Levier de commande en position
opérationnelle lors du démarrage de
la commande à distance.
Défaut dans la soupape de
régulation de la commande ou
bobine de la vanne coincée ou
endommagée.
Fuite des clapets antiretour dans les
cylindres du stabilisateur.
Le fluide hydraulique a été chauffé
dans une machine froide.
Une soupape à glissement se bloque
en raison d'une contamination.
Air dans la soupape de régulation de
la commande.
Joint torique cassé dans les
soupapes de régulation de la
commande.
Défaut dans le circuit de pression
pilote.
Contamination dans le système
hydraulique.
Fuite dans le cylindre.
Soupape défectueuse.
Soupape d'équilibrage défectueuse. Contactez votre atelier spécialisé.
Refroidisseur bloqué ou obstrué.
Température ambiante trop élevée.
Pression maximum ou pression au
repos trop élevée dans la pompe.
Tuyau ou raccordement défectueux. Remplacez le composant défectueux.
Restriction dans tube principal ou
dans tube vers outil.
Puissance d'arrachement trop
élevée en raison d'un outil
défectueux ou non adapté.
Pompe hydraulique défectueuse.
Pas assez de fluide hydraulique
dans le réservoir.
Air dans le fluide hydraulique.
Pompe hydraulique défectueuse.
Un fluide gris trouble indique la
présence d'eau dans le système.
Un fluide noir indique la formation de
coke en raison d'une température de
service trop élevée.
Étirez un cylindre non chargé jusqu'à sa position finale et vérifiez
la pression de pompe à l'écran. Si vous obtenez une pression
maximum, le régulateur de pompe fonctionne correctement.
Faites tourner un cylindre non chargé. Vérifiez la pression de
pompe à l'écran. Si vous recevez une pression maximale mais
pas de plein régime sur le cylindre, c'est qu'il y a un étranglement
dans le tuyau hydraulique.
Contactez votre atelier spécialisé.
Redémarrez la commande à distance avec le levier de
commande en position neutre.
Contactez votre atelier spécialisé.
Contactez votre atelier spécialisé.
Faites chauffer la machine.
Contactez votre atelier spécialisé.
Contactez votre atelier spécialisé.
Contactez votre atelier spécialisé.
Contactez votre atelier spécialisé.
Recherchez une/des fuite(s). Changez le fluide hydraulique et le
filtre à huile.
Localisez la fuite et remplacez tout composant endommagé.
Contactez votre atelier spécialisé.
Nettoyez le refroidisseur.
Recourez au refroidissement forcé.
Contactez votre atelier spécialisé.
Remplacez le composant défectueux.
Vérifiez que le flux et la pression de l'outil sont compatibles avec
les spécifications de la machine.
Contactez votre atelier spécialisé.
Démarrez le moteur immédiatement. Recherchez et colmatez
toute fuite. Remplissez de fluide hydraulique.
Faites fonctionner la machine sans charge jusqu'à ce que l'air et
le fluide soient séparés.
Contactez votre atelier spécialisé.
Recherchez et éliminez la source d'entrée d'eau. Changez le
fluide hydraulique et le filtre à huile.
Recherchez et éliminez la raison de la surchauffe. Changez le
fluide hydraulique et le filtre à huile.