Table des Matières
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1.1.1. Types de moteurs rencontrés
Sur ce schéma le rotor du moteur électrique est représenté par un
fil alimenté par ses bornes, le stator est matérialisé par l'aimant
dont on distingue les pôles nord et sud.
Autour de ce fil sous tension se crée un champ magnétique. Celui-
ci est opposé au champ du stator par construction (orientation des
charbons par rapport au stator) d'où l'apparition d'un couple entre
la boucle induite et le stator.
C'est le plus simple des moteurs électriques. Effectivement celui-ci n'a que son rotor d'alimenté, le stator étant
constitué d'aimants permanents. Il ne diffère dans sa conception que par son stator.
I.
Pôle SUD
Moteur à excitation
shunt (parallèle).
Moteur à aimants
permanents.
Principe de base du moteur électrique :
Le moteur à aimant permanent
STATOR :
Pô
le
Pôle SUD
N
O
R
D
Pôle NORD
Charge, Démarrage, Pré-Post Chauffage
Symboles
Moteur à excitation série.
+12
V
Pôle NORD
ROTOR :
Pôle SUD
6
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