Avertissement (Suite)
avant de conduire. Ne pas
prendre les précautions
appropriées peut causer des
blessures pouvant être mortelles
ou endommager le véhicule.
Parking Assist (assistance au
stationnement)
Le système d'assistance au
stationnement avant et arrière
(FRPA) fonctionne à des vitesses
inférieures à 8 km/h (5 mi/h) et
détecte les objets à proximité dont
la hauteur dépasse le sol jusqu'à
25 cm (10 pi) et sous le niveau du
pare-chocs. Le FRPA détecte les
objets jusqu'à une distance de
2,5 m (8 pi) devant le véhicule et il
détecte les objets jusqu'à une
distance de 1,2 m (4 pi) devant le
véhicule. Ces distances de
détection peuvent être plus courtes
par temps plus chaud ou humide.
Les capteurs obstrués ne détectent
pas les objets et peuvent également
occasionner de fausses détections.
Maintenir les capteurs exempts de
boue, saleté, neige, glace et neige
fondante; et nettoyer les capteurs
après un lavage de la voiture à des
températures inférieures au point de
congélation.
Avertissement
Le système d'assistance au
stationnement ne détecte pas des
enfants, des piétons, des
cyclistes, des animaux ou des
objets situés sous le pare-chocs
ou trop près ou trop loin du
véhicule. Il n'est pas disponible à
des vitesses supérieures à
8 km/h (5 mi/h). Afin d'éviter tout
risque de blessure, mort ou
dégâts sur le véhicule, même
avec l'assistance au
stationnement, toujours vérifier la
zone autour du véhicule et
observer tous les rétroviseurs
avant d'avancer ou de reculer.
Conduite et fonctionnement
L'écran d'assistance au
stationnement dans le groupe
d'instruments peut comporter des
barres indiquant la « distance par
rapport à l'objet » et de l'information
de localisation de l'objet pour le
FRPA. Des barres s'allument à
mesure que se rapproche l'objet.
Quand un objet est détecté la
première fois à l'arrière, un bip
retentit de l'arrière ou les deux côtés
du siège d'alerte de sécurité vibrent
deux fois. Quand un objet est très
proche (<0,6 m (2 pi) à l'arrière du
véhicule, ou <0,3 m (1 pi) à l'avant
du véhicule), cinq bips retentissent
de l'avant ou de l'arrière, ou les
deux côtés du siège d'alerte de
sécurité vibrent cinq fois. Les bips
de l'assistance au stationnement
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