Régulateur De Vitesse À Commande Adaptative - Cadillac ELR 2016 Manuel D'utilisation

238 Conduite et fonctionnement
Utilisation du régulateur de
vitesse en côte
L'efficacité du fonctionnement du
régulateur de vitesses automatique
dans les côtes dépendra de la
vitesse du véhicule, la charge
transportée, et de la raideur de la
pente. Si vous montez des pentes
abruptes, vous devrez peut-être
appuyer sur l'accélérateur pour
maintenir la vitesse du véhicule. De
même, il vous sera peut-être
nécessaire de freiner ou rétrograder
pour maintenir la vitesse du
véhicule réduite. Si la pédale de
frein est appliquée, le régulateur de
vitesse automatique se
désengagera.
Arrêt du régulateur de vitesse
Le régulateur de vitesse peut être
désengagé de l'une des manières
suivantes :
Appuyer légèrement sur la
pédale de frein.
Appuyer sur .
J
Appuyer sur .
Appuyer sur une palette de
régénération à la demande.
Effacement de la mémoire du
régulateur de vitesse
J
Appuyer sur le bouton
le contact pour effacer la vitesse
réglée du régulateur de vitesse de
la mémoire.
Régulateur de vitesse à
commande adaptative
Si le régulateur de vitesse adaptatif
(ACC) fait partie de l'équipement, le
conducteur a la possibilité de
sélectionner la vitesse du régulateur
de vitesse et l'écart de suivi. Lire
l'ensemble de cette section avant
d'utiliser ce système. L'écart suivant
est la durée de suivi entre votre
véhicule et un véhicule détecté
directement sur votre voie qui se
déplace dans le même sens.
Si aucun véhicule n'est détecté sur
votre chemin, l'ACC agit comme un
régulateur de vitesse normal. L'ACC
utilise un capteur radar. Voir Relevé
de la radiofréquence 0 406.
Si un véhicule est détecté sur votre
chemin, l'ACC peut engager une
accélération ou un freinage limité,
modéré de manière à maintenir
l'écart de suivi sélectionné. Pour
désengager l'ACC, appuyer sur le
ou couper
frein. Si l'ACC contrôle la vitesse de
votre véhicule alors que le système
de commande de la traction
asservie (TCS) s'active, l'ACC peut
se désengager automatiquement.
Se reporter à Antipatinage/
Commande de la stabilité
électronique 0 231. Quand les
conditions routières autorisent
l'utilisation de l'ACC, l'ACC peut être
réactivé.
La fonction ACC ne s'engage pas si
la fonction TCS ou le système de
contrôle de la stabilité électronique
est désactivé.
L'ACC a une capacité de freinage
limitée et peut ne pas avoir le
temps de ralentir suffisamment le
véhicule pour éviter une collision
Avertissement
(Suite)