Pour Tester L'ondulation - GYS BT282 Mode D'emploi

Pour tester des batteries 12 volts: sae : 40~1200 cca din : 20~670 cca iec : 25~790 cca en : 35~1125 cca ca(mca) : 70~1440 ca(mca)
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1. Apr ès avoir fait l 'essai du d émarreur, appuyez sur le bouton de
<<ENTER>> pour aller à l 'éssai de syst ème de charge, puis l ' écran
montre l 'image de ALT. & ��.��v.
2. Faites tourner le moteur entre 1200 et 1500 r/min. Lire la tension
pendant que le moteur tourne.
A. OK : Système de charge bon.
B. HI : Problème au système de charge. Vérifiez le régulateur .
C. LO : Vérifiez les contacts, le câblage et l'alternateur.
3. Après avoir testé le système de charge à vide, testez-le avec les
accessoires. Allumez le chauffage, les phares et le désembuage de la
vitre arrière. N 'utilisez pas de charges cycliques, telles que
la climatisation ou les essuie-glaces.
A. OK : Système de charge bon.
B. HI : Problème au système de charge. Vérifiez le régulateur .
C. LO : Vérifiez les contacts, le câblage et l'alternateur.

POUR TESTER L'ONDULATION

1. Appuyez sur «ENTER» pour voir l' i ntensité d' o ndulation du circuit de
charge vers la batterie. L' a fficheur indique le RIPPLE et ��.��v.
A.
Les diodes de l' a lternateur/induit bobiné fonctionnent bien.
OK :
B. HI: Une diode ou plus de l' a lternateur ne fonctionne pas ou
l' i nduit bobiné est endommagé. Assurez-vous que le support
de l' a lternateur est bien ancré et que les courroies sont en
bonne condition et fonctionnent adéquatement. Si le support
et les courroies sont en bonne condition, il faut remplacer
l' a lternateur.
- F.7 -

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