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RECOMMANDATIONS - PRECAUTION : BOITE DE VITESSES MANUELLE PILOTEE TYPE MA
Interventions sur éléments électriques.
Ne pas débrancher :
La batterie moteur tournant.
Le calculateur contact mis.
Les actionneurs d'embrayage et de boîte de vitesses contact mis.
Lors des contrôles électriques :
La batterie doit être correctement chargée.
Ne jamais utiliser une source de tension supérieur à 16V.
Ne jamais utiliser une lampe alimenter en direct un actionneur.
Avant de débrancher un connecteur, vérifier :
L'état des différents contacts (déformation, oxydation.....).
La présence et l'état du déverrouillage mécanique.
Conduite.
IMPERATIF : Ne jamais rouler contact coupé.
Ne jamais pousser le véhicule pour essayer de le démarrer
(impossibilité avec une boîte de vitesses manuelle pilotée.
Remorquage.
Conditions de remorquage.
Il est nécessaire de soulever l'avant du véhicule, pour le remorquer
après avoir positionné le levier de vitesses en position neutre. Lors de
la présence d'un défaut ou d'un dysfonctionnement de boîte de
vitesses, le véhicule peut rester immobilisé selon la gravité du défaut.
Si un rapport est engager, les conditions d'immobilisation du
véhicule peuvent être :
Moteur thermique à l'arrêt (pas de démarrage).
L'embrayage est ouvert (embrayé).
Dans ce cas, soulever l'avant du véhicule pour le remorquer.
En cas d'impossibilité de soulever l'avant du véhicule, plusieurs
possibilités peuvent assurer son déblocage :
Engager le rapport «N», à l'aide d'un outil de diagnostic.
Engager le rapport «N», sans l'outil de diagnostic.
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