Table des Matières
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Attention !
Risque de dommages corporels et matériels si la tension des piles est trop faible.
Une tension trop faible est signalée par le clignotement du symbole de pile sur
l'écran LCD et par un signal sonore avant la perte de contrôle du modèle réduit.
Insérer les piles
Cette opération nécessite 4 piles de type AA et un petit tournevis cruciforme. Ceux-ci ne sont pas
inclus à la livraison.
1. Desserrer la vis à empreinte cruciforme sur le couvercle du compartiment à piles.
2. Ouvrir le couvercle du compartiment à piles et insérer les piles.
3. Refermer le couvercle du compartiment à piles.
4.2.3 Appairage de l'hélicoptère
L'appairage est l'opération consistant à accorder l'émetteur et le récepteur, entre le modèle réduit et
la télécommande. Les appareils s'accordent l'un avec l'autre sur le meilleur canal radio libre et le
récepteur n'analyse ensuite plus que les signaux de son émetteur.
Lorsque la télécommande ou le modèle réduit ont été éteints, le processus d'appairage doit être
entièrement répété.
Attention !
Mettre d'abord en marche la commande puis ensuite seulement le modèle
réduit !
1. Placer l'hélicoptère sur un support plat.
Le modèle réduit ne doit maintenant plus être déplacé.
2.
Allumer la télécommande.
Un bref signal sonore est émis et la LED d'alimentation de la télécommande clignote
lentement.
3. Allumer le modèle réduit.
La LED du feu avant du modèle réduit clignote lentement.
4. Pousser doucement la manette des gaz vers le haut puis de nouveau vers le bas.
La télécommande envoie un signal à l'hélicoptère.
La LED d'alimentation et la LED du feu avant du modèle clignotent rapidement.
Si vous actionnez l'une des manettes de commande pendant le processus d'appairage, celui-ci
est interrompu
Le processus d'appairage dure env. 10 secondes et il est terminé dès que la LED d'alimentation et
la LED de feu avant du modèle réduit restent allumées en continu.
4.2.4 Régler les trims de l'hélicoptère
Les trims sont indispensables pour les hélicoptères afin d'obtenir une bonne stabilité de vol et une
commande optimale.
Ceci permet d'adapter le comportement en vol aux conditions de vol locales, aux sources éventuelles
Remplacer immédiatement les piles.
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