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4.1.2 Lacet (anglais : yaw)
Une rotation autour de l'axe vertical fait tourner le modèle sur place. Pour ce modèle, cela est
commandé par la vitesse du rotor anticouple.
Lorsque la manette de commande
gauche est déplacée vers la gauche,
le nez de l'hélicoptère se tourne vers
la gauche.
Lorsque la manette de commande
gauche est déplacée vers la droite,
le nez de l'hélicoptère se tourne vers
la droite.
4.1.3 Vol vers l'avant ou vers l'arrière (anglais : nick)
Lors d'une rotation autour de l'axe transversal, l'hélicoptère « tangue », comme lorsque l'on opine
de la tête. Si le nez descend, une partie de la sustentation est transformée en propulsion et provoque
ainsi un vol vers l'avant du modèle. Si, au contraire, le nez est relevé, l'hélicoptère vole vers l'arrière.
Lorsque la manette de commande
droite est poussée vers l'avant,
l'hélicoptère vole en avant.
Lorsque la manette de commande
droite est tirée vers l'arrière,
l'hélicoptère vole en arrière.
4.1.4 Vol vers la droite ou vers la gauche (anglais : roll)
Lors d'une rotation autour de l'axe longitudinal, l'hélicoptère « roule », comme lorsque l'on penche
la tête. Comme pour le vol vers l'avant/arrière, une partie de la sustentation est alors transformée
en un mouvement vers le côté.
Lorsque la manette de commande
droite est déplacée vers la gauche,
l'hélicoptère vole vers la gauche.
Lorsque la manette de commande
droite est déplacée vers la droite,
l'hélicoptère vole vers la droite.
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