Perte D'excitation Lexpdis - ABB Relion 670 Série Guide De L'acheteur

Protection d'alternateur REG670 2.0
Version du produit: 2.0
c'est-à-dire en zone 2, plusieurs glissements de pôle sont
normalement admis avant le déclenchement de l'ensemble
alternateur-transformateur. Un réglage de paramètre est
disponible pour tenir compte du temps d'ouverture du
disjoncteur. Si l'installation électrique compte plusieurs relais
de protection contre les ruptures de synchronisme, celui qui
aura son centre d'oscillation dans la zone 1 sera le premier à
fonctionner.
La fonction OOSPPAM dispose de deux canaux de courant
I3P1 et I3P2 qui permettent la connexion directe de deux
groupes de courants triphasés. Cette disposition peut être
nécessaire pour les alternateurs très puissants, avec des
enroulements de stator divisés en deux groupes par phase,
lorsque chaque groupe dispose de transformateurs de courant.
La fonction de protection effectue une simple sommation des
courants des deux canaux I3P1 et I3P2.

Perte d'excitation LEXPDIS

Il existe des limites à la sous-excitation d'une machine
synchrone. Une réduction du courant d'excitation affaiblit le
couplage entre le rotor et le stator. La machine peut se
désynchroniser et commencer à fonctionner comme une
machine à induction. La consommation énergétique réactive va
alors augmenter. Même si la machine ne perd pas son
synchronisme, il peut ne pas être acceptable de la faire
fonctionner longtemps dans cet état. La diminution de
l'excitation provoque des échauffements dans les zones
d'extrémités de la machine synchrone. L'échauffement localisé
peut endommager l'isolation des enroulements du stator et du
circuit magnétique.
Pour empêcher l'endommagement de l'alternateur, il doit être
déclenché lorsque l'excitation est perdue.
Protection sensible contre les défauts de terre du rotor, basée
sur l'injection ROTIPHIZ
La protection sensible contre les défauts de terre du rotor,
basée sur l'injection (ROTIPHIZ) permet de détecter les défauts
de terre dans les enroulements de rotor des alternateurs. La
fonction ROTIPHIZ est applicable à tous les types
d'alternateurs synchrones.
Afin de mettre en œuvre le concept ci-dessus, un boîtier
d'injection distinct est nécessaire. Le boîtier d'injection génère
un signal de tension à onde carrée à une fréquence prédéfinie.
Ce signal est envoyé dans l'enroulement du rotor.
L'amplitude du signal de tension injecté et le courant injecté
résultant sont mesurés via un shunt résistif situé dans le boîtier
d'injection. Les deux valeurs mesurées sont ensuite transmises
au DEI. En fonction de celles-ci, le DEI de protection détermine
la résistance de l'enroulement de rotor par rapport à la terre. La
valeur de résistance est alors comparée à l'alarme de
résistance de défaut prédéfinie et aux niveaux de
déclenchement.
ABB
La fonction de protection peut détecter les défauts de terre
dans l'ensemble de l'enroulement de rotor et dans les
connexions associées.
Une unité d'injection REX060 et une unité de condensateur de
couplage REX061 sont nécessaires pour un fonctionnement
correct.
Protection à 100 % contre les défauts de terre du stator, basée
sur l'injection STTIPHIZ
La protection à 100 % contre les défauts de terre du stator
STTIPHIZ permet de détecter les défauts de terre dans les
enroulements du stator des alternateurs et des moteurs. La
fonction STTIPHIZ s'applique aux alternateurs raccordés au
système électrique via un transformateur dans un
raccordement de bloc. Un signal indépendant doté d'une
fréquence différente de la fréquence nominale de l'alternateur
est injecté dans le circuit du stator. La réponse à ce signal
injecté est utilisée pour détecter les défauts de terre du stator.
Afin de mettre en œuvre le concept ci-dessus, un boîtier
d'injection distinct est nécessaire. Le boîtier d'injection génère
un signal de tension à onde carrée qui peut par exemple être
envoyé dans l'enroulement secondaire du transformateur de
tension ou du transformateur de mise à la terre au point neutre
de l'alternateur. Le signal se propage à travers ce
transformateur dans le circuit du stator.
L'amplitude du signal de tension injecté est mesurée du côté
secondaire du transformateur de tension ou du transformateur
de mise à la terre au point neutre. En outre, le courant injecté
qui en résulte est mesuré via un shunt résistif situé dans le
boîtier d'injection. Les deux valeurs mesurées sont ensuite
transmises au DEI. En fonction de celles-ci, le DEI détermine la
résistance de l'enroulement du stator par rapport à la terre. La
valeur de résistance est alors comparée à l'alarme de
résistance de défaut prédéfinie et aux niveaux de
déclenchement.
La fonction de protection peut non seulement détecter les
défauts de terre au point neutre de l'alternateur, mais aussi tout
le long des enroulements du stator et aux bornes de
l'alternateur, y compris au niveau des composants connectés
tels que les transformateurs de tension, les disjoncteurs, les
transformateurs d'excitation, etc. Le principe de mesure utilisé
n'est pas influencé par le mode de fonctionnement de
l'alternateur et reste pleinement fonctionnel, même si
l'alternateur est à l'arrêt. Il reste néanmoins nécessaire de
disposer d'une protection standard à 95 % contre les défauts
de terre du stator, basée sur la tension de déplacement de
fréquence fondamentale au point neutre, et fonctionnant en
parallèle avec la fonction de protection à 100 % contre les
défauts de terre du stator.
Une unité d'injection REX060 et une unité optionnelle de
condensateur de couplage REX062 sont nécessaires pour un
fonctionnement correct.
1MRK 502 054-BFR B
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