Normas De Seguridad; Riesgos Residuales - TSM DURASWEEP 50 Mode D'emploi

DURASWEEP 50&70
OPERATING MANUAL
6 PUESTO DE TRABAJO Y PARADA DE EMERGENCIA
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NORMAS DE SEGURIDAD

DEFINICIÓN: Los peligros no eliminables, son todos los que por diferentes motivos, no pueden ser eliminados, pero
para los que les indicamos cómo hay que operar en el ámbito de la máxima seguridad. Lo riesgos especificos para los
diferentes modelos son explicados en los siguientes párrafos.
RIESGOS RESIDUALES NO ELIMINABLES – VÁLIDOS PARA TODOS LOS MODELOS

7.1 Riesgos residuales:

Peligro de lesiones a las manos, al cuerpo y a la vista, si se usa la máquina sin todas las protecciones de seguridad
•
correctamente montadas e íntegras.
Peligro de lesiones a las manos, si se quiere tocar por cualquier motivo el cepillo lateral o el cepillo central durante la
•
rotación; los cepillos se pueden tocar sólamente con el motor apagado y con la ayuda de guantes de protección,
para evitar pincharse o cortarse si por casualidad hubieran entre las cerdas astillas puntiagudas de residuos en
general.
Peligro de inhalación de substancias nocivas y abrasiones a las manos, si se efectúa el vaciado del depósito
•
contenedor (gaveta), sin utilizar los guantes de protección y la mascarilla para proteger las vías respiratorias.
Peligro de no controlar la máquina, si se usa en pendientes superiores al 2%, o si no se deja parada cuando se
•
aparca.
7.2 Riesgos residuales:
Para los riesgos del motor, véase también el manualdel motor en el capítulo "Normas de seguridad".
Peligro de explosión o incendio, si se efectúa provisión de combustible con el motor encendido o apagado pero no
•
completamente frío. Asegurense que durante el relleno del motor no hay flamas o chispas causados desde
picadoras y soldadoras
Peligro de graves quemaduras, si se efectúa cualquier tipo de mantenimiento con el motor encendido o apagado
•
pero no completamente frío.
V01
6.1 Puesto de trabajo:
El sitio que debe ocupar el operador mientras trabaja usando la
máquina, debe ser exclusivamente el que indica la Fig. 7.
6.2 Parada de emergencia: 50&70ST
Soltar la toma de la palanca de avance Pieza 1 Fig. 6 y frenar con
la fuerza de los brazos, luego poner la palanca del acelerador
situada en el motor en la posición de STOP.
6.3 Parada de emergencia: 50&70BT
Dejar la toma de la palanca de avance Pieza 1 Fig. 6 y frenar con
la fuerza de los brazos, luego girar en sentido contrario a las agujas
del reloj la llave de arranque Pieza 3 Fig. 6.
VÁLIDOS PARA EL MODELO CON MOTOR A EXPLÓSION
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