Beninca BULL 5M Mode D'emploi page 18

Przymocować listwę zębatą przy pomocy śrub V, pamiętając, że po za-
montowaniu siłownika powinno być około 1 mm luzu między listwą zębatą i
kołem czynnym (zobacz Rys .6); w tym celu należy wykorzystać wgłębienia
na listwie zębatej.
WYKONANIE PŁYTY FUNDAMENTOWEJ (RYS. 5-6)
Bardzo istotne jest zapewnienie wymiaru X tak, jak na Rys.2, którego wartość
zależy od typu używanej listwy zębatej:
X = 11 mm przy listwie zębatej nylonowej
X = 13 mm przy listwie zębatej stalowej 12x30mm
Przygotować przewód rurowy (Rys.2 -A), przez który będą przechodziły
przewody zasilania i połączenia akcesoriów.
Sprawdzić, czy po zakończeniu mocowania płyta fundamentowa jest
dokładnie równoległa w stosunku do skrzydła.
Przymocować kołkami rozporowymi do cementowego dna
Za pomocą 4 stalowych kołków rozporowych zaciskowych „T" (niewcho-
dzących w skład dostawy) mocno zakotwić płytę fundamentową do podłoża
przy użyciu 4 wkrętów „B" (niewchodzących w skład dostawy), posługując
się płytą jako wzornikiem do wykonania otworów.
Na płycie są obecne 4 otwory (odn. F) ułatwiające umocowanie wkrętów.
Przymocować motoreduktor do płyty za pomocą 4 śrub V (M10x70), wraz
ze stosownymi płaskimi podkładkami R oraz podkładkami radełkowymi Z,
jak pokazano na rysunku.
Mocowanie cementem
W tym przypadku, po uprzednim przygotowaniu odpowiedniego wykopu
fundamentowego, należy zatopić płytę w cemencie, zwracając uwagę na
poziom płyty. Sprawdzić, czy gwintowane wkłady (I) do śrub mocujących
są czyste i pozbawione śladów cementu.
Poczekać na zawiązanie się wylewki cementowej.
Przymocować motoreduktor do płyty za pomocą 4 śrub V (M10x70), wraz
ze stosownymi podkładkami płaskimi R i podkładkami radełkowymi Z, jak
pokazano na rysunku.
Regulacja wysokości motoreduktora
Za pomocą 4 kołków G można wyregulować wysokość motoreduktora (max
10mm) w stosunku do podstawy fundamentu.
W tym przypadku, PRZED umocowaniem motoreduktora do płyty, należy
umieścić 4 kołki regulacyjne G, wkładając do stosownych gniazd na spodzie
motoreduktora 4 nakrętki D.
Następnie, wyregulować wysokość motoreduktora wg indywidualnych po-
trzeb za pomocą 4 kołków i tylko po wykonaniu tej czynności, zablokować
motoreduktor mocując go solidnie przy użyciu 4 śrub V4 (M10x70), wraz
ze stosownymi podkładkami płaskimi R i podkładkami radełkowymi Z, jak
pokazano na rysunku.
MONTAŻ ZACISKÓW WYŁĄCZNIKÓW KRAŃCOWYCH
(RYS. 7)
Przesunąć ręcznie bramę do położenia otwierania, pozostawiając odstęp od
1 do 3 cm (w zależności od ciężaru bramy) między bramą i ogranicznikiem
mechanicznym A; zamocować zacisk wyłącznika krańcowego S przy pomo-
cy kołków G w taki sposób, żeby mikrowyłącznik ogranicznika końca biegu
F został wciśnięty. Powtórzyć tę samą operację w położeniu zamykania.
Uwaga.: Zacisk wyłącznika krańcowego musi być umieszczony w takim
położeniu, żeby pozwalało na zatrzymanie bramy zanim dojdzie ona do
ogranicznika mechanicznego.
ZAMONTOWANIE MAGNESÓW
(BULL 5M.S - BULL 8M.S - BULL 8OM.S) RYS. 8
Magnesy znajdują się wewnątrz specjalnych elementów nośnych
(Rys.8-"A"); umieszczone na strzemiączkach wyłącznika krańcowego
lub na zębatce, w momencie przybliżania się do czujników powodują
komutację.
DANE TECHNICZNE
Napięcie zasilania
Pobór prądu
Moment przyłożenia
Wydajnoś robocza
Stopień zabezpieczenia
Temp. działania
Kondensator
Maks. ciężar bramy
Moduł listwy zębatej
Prędkość otwierani
Hałaśliwoś
Typ stosowanego oleju
Ciężar
18
Umocowanie na strzemiączkach wyłącznika krańcowego
Elementy nośne wyposażone są w skrzydełka zakotwiczenia,
które pozwalają na zamocowanie ich do strzemiączek wyłącznika
krańcowego,
automatycznego, tak jak wskazano na Rys.8-B.
Ten typ zamocowania pozwala na szybką regulację położenia
magnesów. Po ustaleniu prawidłowej odległości należy przymocować
przy pomocy śruby położenie elementu nośnego, tak, żeby uniemożliwić
jego przemieszczanie się na strzemiączku.
Umocowanie na zębatce
Alternatywnie można zamocować elementy nośne bezpośrednio
na zębatce, używając otworów wskazanych na Rys.8-C. Ten tryb
nie pozwala na późniejsze regulacje, tek więc przed ostatecznym
zamocowaniem zaleca się wykonanie prób z elementami nośnymi
zamontowanymi prowizorycznie.
WAŻNE: Prawidłowa odległość magnesu od czujnika zależy od
charakterystyki technicznej instalacji i nie może być ustalona wcześniej,
tylko wyznaczona poprzez wykonanie paru prób.
W tabeli na Rys. 8 podane są – tylko orientacyjnie - odległości zadziałania
czujnika (wymiar X) w zależności od odległości K wynoszącej 3 i 35
mm.
W każdym razie odległość K nie powinna przekraczać wartości 35 mm,
ponieważ odległość większa od wskazanej nie pozwala na komutację
czujnika magnetycznego.
MANERWR RĘCZNY (RYS. 9)
W przypadku braku energii elektrycznej lub usterki, w celu wykonania ma-
newru ręcznego należy postępować tak, jak podano poniżej:
- po włożeniu klucza osobistego C należy obrócić nim w kierunku prze-
ciwnym do obrotu wskazówek zagara i pociągnąć dźwignię L.
- W ten sposób motoreduktor będzie odblokowany i można przesunąć
bramę ręcznie.
- W celu przywrócenia normalnego działania należy zamknąć dźwignię L i
uruchomić ręcznie bramę aż do zazębienia.
POŁĄCZENIA ELEKTRYCZNE (RYS. 10)
W celu zainstalowania połączeń elektrycznych automatyzacji i regulacji
trybu działania należy przeczytać instrukcje zawarte w podręczniku centralki
sterowania.
W szczególności, regulacja czułości urządzenia zapobiegającego przy-
trzaśnięciu (enkoder) musi być wykonana zgodnie z obowiązującymi
przepisami prawnymi.
Ponadto przypominamy o obowiązku wykonania uziemienia przy po-
mocy odpowiedniego zacisku.
Na Rys. 10 przedstawione jest okablowanie instalacji standardowej. Przed
dokonaniem operacji okablowania należy sprawdzić wymagany typ prze-
wodów do używanych akcesoriów.
Wymiar H dotyczy wysokości zainstalowania fotokomórek, zaleca się od-
ległość w granicach 40 - 60 cm.
Opis Komponentów:
1 Motoreduktor z wbudowaną centralką BULL
2 Listwa zębata M4 Nylon/Fe
3 Zaciski wyłączników krańcowych
4 Fotokomórki
5 Ograniczniki biegu mechaniczne
6 Łącznik wybiorczy kluczowy lub klawiatura cyfrowa
7 Lampa migająca
8 Antena
UWAGA
Polisa OC produktów, która pokrywa ewentualne szkody rzeczowe i osobo-
we spowodowane usterkami fabrycznymi, wymaga stosowania oryginalnych
akcesoriów Benincà.
BULL 5M BULL 5OM
1,3 A
23,5 Nm
12,5 μF
500kg
CASTROL LP2 AGIP BLASIA 100
10,6 kg 13,4 kg
będących normalnie w
BULL 8M
230Vac 50Hz
34 Nm
30%
IP44
-20°C / +50°C
800kg
M4
10,5 m/min
<70 dB
CASTROL LP2
11,4 kg
wyposażeniu napędu
BULL 8OM
2,6 A
16 μF
AGIP BLASIA 100
14,2 kg