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Montage - Remarques conc. la Fig. 3
Pour le montage de l'appareil, il faudrait utiliser une boîte de
jonction profonde; celle-ci ne doit pas être utilisée comme
boîte de dérivation.
Le raccordement des lignes à bus se fait par l'intermédiaire
du répartiteur à bus 6183-500.
ATTENTION
Le circuit de courant de charge doit être muni d'un
interrupteur automatique de 10 A au maximum!
Les ballasts électroniques utilisés doivent indiquer
une séparation fonctionnelle entre leur entrée de
réseau et la sortie de commande de 0 - 10 V (sépara-
tion galvanisée).
Dans l'acteur de commutation/variation, il existe une
connexion entre les raccordements N et moins (-) du
fait de l'électronique de l'appareil.
Lors de croisements ou d'approches de fils isolés de
conduites de courant de charge de 24 V bus et de 230 V,
y compris les lignes pilotes de 0 – 10 V, il faut maintenir
un écartement de > 4 mm (voir manuel études de
systèmes de bâtiments ZVEI/ZVEH).