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5. OPÉRATIONS FINALES
Terminer les opérations de montage comme suit:
- Retirer la vis de purge (Fig. 13, réf.
6.
ESSAI DE L'AUTOMATISME
Une fois l'installation terminée, appliquer l'autocollant de
signalisation de danger sur le côté de l'opérateur de manière à
ce qu'il soit bien visible (Fig. 14).
Procéder à une vérification fonctionnelle minutieuse de
l'automatisme et de tous les accessoires qui y sont connectés, en
particulier des dispositifs de sécurité. Remettre au Client la page
"Instructions pour l'utilisateur", illustrer le fonctionnement correct
ainsi que l'utilisation de l'opérateur et indiquer les zones de danger
potentiel de l'automatisme.
Fig. 14
7.
FONCTIONNEMENT MANUEL
S'il est nécessaire d'actionner manuellement le portail en raison
d'une coupure de courant ou d'un dysfonctionnement de
l'automatisme, agir sur le dispositif de déverrouillage.
- Introduire la clé triangulaire spéciale dans la vis de déverrouillage
positionnée dans la partie inférieure de la bride (Fig.15).
- Tourner la clé de déverrouillage, en sens inverse horaire, d'environ
2 tours.
- Effectuer manuellement la manœuvre d'ouverture ou de
fermeture du vantail.
8.
RÉTABLISSEMENT DU FONCTIONNEMENT NORMAL
Pou éviter qu'une impulsion involontaire puisse actionner
l'opérateur durant la manœuvre, avant de le bloquer de nouveau,
couper le courant sur l'installation.
- pour bloquer de nouveau l' opérateur ,tourner, en sens horaire,
la clé de déverrouillage jusqu'à l'arrêt (Fig. 15).
- Enfin, extraire la clé et remettre l'installation sous tension.
).
Fig. 13
VERROUILLAGE
9.
ENTRETIEN
Effectuer au moins une vérification semestrielle de l'installation, en
particulier de l'efficience des dispositifs de sécurité et de
déverrouillage(y compris la force de poussée de l'opérateur), et
la fonctionnalité parfaite des charnières du portail.
Vérifier également la quantité d'huile à l'intérieur du réservoir.
On contrôle le niveau d'huile comme suit:
- Couper le courant.
- Dégager l'opérateur des pattes d'attache antérieure et
postérieure.
- Positionner l'opérateur verticalement, avec la bride postérieure
en haut.
- Enlever le bouchon de remplissage de l'huile.
- Introduire un tournevis jusqu'à la butée contre le moteur
électrique d'après la Fig. 16.
- Extraire le tournevis et vérifier le niveau d'après la Fig. 16.
UTILISER EXCLUSIVEMENT DE L'HUILE FAAC HP FLUID
Vérifier périodiquement le réglage correct de la sécurité anti-
écrasement (BY-PASS) et l'efficience du système de déverrouillage
qui per met le fonctionnement manuel (voir paragraphe
correspondant).
Les dispositifs de sécurité installés sur l'installation doivent être
vérifiés tous les six mois.
Fig. 16
10. RÉPARATION
Pour toute réparation éventuelle, s'adresser aux Centres de
Réparation FAAC agréés.
7
Fig. 15
DÉVERROUILLAGE
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