Identification Des Pannes - FAAC 402 SBS Mode D'emploi

11. IDENTIFICATION DES PANNES

On reporte ci-après une aide pour l'identification et la résolution de conditions particulières.
CONDITION
Le portail ne bouge pas.
A
B Le portail bouge lentement.
C Le portail bouge par à-coups.
D L'opérateur perd de l'huile par la vis de purge.
En phase de ralentissement les vantaux s'arrêtent.
E
F La vitesse du portail n'est pas constante.
- Contrôler la présence de courant électrique.
- Vérifier que l'opérateur n'est pas débloqué. (chapitre 8.).
- Contrôler le réglage du système anti-écrasement (paragraphe 4.1.).
- Vérifier le niveau d'huile à l'intérieur du réservoir. (chapitre 9. - Fig.16).
- Vérifier la connexion et le fonctionnement du condensateur de démarrage.
- Vérifier la fonctionnalité de l'armoire électronique.
- Contrôler le réglage du système anti-écrasement (paragraphe 4.1.).
- Vérifier d'avoir enlevé la vis de purge (chapitre 5.).
- Effectuer quelques cycles, complets, d'ouverture et de fermeture du portail,
pour purger l'air éventuellement présent à l'intérieur du piston.
- Au départ, une fuite d'huile minimale est normale. Une fuite plus évidente, peut
être due à un montage pas parfaitement horizontal de l'opérateur. Si la fuite
d'huile ne cesse pas rapidement, on recommande de se rendre dans un
centre de réparation agréé.
- Contrôler le réglage du système anti-écrasement (paragraphe 4.1.).
- Les cotes d'installation sont erronées (paragraphe 3.2.).
Notes
8
SUGGESTION