11.2 Sélecteur OUVRE/FERME pour mod. NIGHT ONE DAY et NIGHT ONE DAY AUTO .........22 11.3 Câblage électrique mod. NIGHT ONE DAY RADIO et NIGHT ONE DAY RADIO AUTO........23 11.4 Radiocommande pour mod. NIGHT ONE DAY RADIO et NIGHT ONE DAY RADIO AUTO ......24 12 GAMME DES BRAS .............................27 Lire ce manuel d’instructions dans son entier avant de commencer l’installation du produit.
Adresse : Via Calari, 10 - 40069 Zola Predosa BOLOGNA - ITALIE Déclare que : L’opérateur mod. Night ONE Day Kit, Night ONE Day Radio Kit, Night ONE Day Auto Kit, Night ONE Day Radio Auto kit • est conforme aux exigences essentielles des directives CEE suivantes : 2006/95/CE Directive Basse Tension 2004/108/CE Directive sur la Compatibilité Electromagnétique...
2 vis (12x20) (EN OPTION pour Night ONE Day Radio Bâti de renvoi: profil vide 2 Rondelles éventail Kit et Night ONE Day Auto Radio Kit) Renvoi rapide (gris) avec renfort 2 Rondelles élastiques Horloge radio TM XTT 433 (EN OPTION Renvoi lent (jaune) avec renfort 2 Bagues d’entraînement...
OPÉRATIONS PRÉLIMINAIRES Limites d’application Le tableau suivant indique les limites d’application des différents kits. vantail vantail vantaux vantaux NIGHT ONE DAY 600 mm (*) ÷ 1100 mm 780 mm (*) ÷ 1400 mm NIGHT ONE DAY 660 mm (*) ÷ 1300 mm 860 mm (*) ÷ 1400 mm (*) on obtient cette RADIO d i m e n s i o n NIGHT ONE DAY 660 mm (*) ÷ 1300 mm 860 mm (*) ÷ 1600 mm réduisant la longueur...
Indications Avec le bras ND fourni avec le kit, la profondeur minimale est de 00 mm. Pour des bras différents, voir le chapitre relatif Volet Fenêtre aux accessoires supplémentaires. fermé Bras Guide Profondeur 00mm min. Fig. 3.3 Fig. 3.4 Le bâti doit être installé avec l’angle arrondi vers l’extérieur. (Fig. 3.4 et Fig. 3.5) Fig. 3.5...
CHOIX DE LA CONFIGURATION Vérifier le numéro de la configuration souhaitée et ouvrir le chapitre correspondant. Le déclalage (en fermeture) vu volet est toujours vu de l’intérieur. Montage linteau Montage linteau Montage linteau Montage linteau Délai à droite Délai à droite Délai à gauche Délai à gauche Sortie câble à droite Sortie câble à gauche Sortie câble à droite. Sortie câble à gauche Montage en appui Montage en appui Montage en appui Montage en appui Délai à droite Délai à droite Délai à gauche Délai à gauche Sortie câble à droite Sortie câble à gauche Sortie câble à droite Sortie câble à gauche Voir chapitre 5 Voir chapitre 6 Montage linteau...
Fig. 5 172 mm L - 800 mm (NIGHT ONE DAY RADIO AUTO) L - 760 mm (NIGHT ONE DAY RADIO / AUTO) A = longueur axe de transmission = L - 672 mm (NIGHT ONE DAY) L = longueur linteau Introduction de l’axe de transmission...
Sortie câble Uniquement pour les configurations 2 et 3: • passer le câble électrique dans un tube adéquat en PVC (voir image Fig. 7). ATTENTION: le câble électrique ne doit être au contact d’aucune partie mobile. ATTENTION: Il est fondamental que le câble reste tendu au maximum. Fig. 7 Assemblage Introduire les renvois à chaque extrémité, en s’assurant que le renforcement a été correctement monté. Introduire l’axe hexagonal de transmission dans le trou hexagonal du renvoi. Introduire l’axe dans le bâti moteur et serrer fortement la vis A. (Fig. 8) Pour faciliter l’opération, faire tourner l’hexagone du renvoi avec une clé...
Trous de fixation Assembler les pièces et les positionner sous le linteau ou en appui (dans la figure, installation sur le linteau). Tracer la position des trous des bâtis et percer avec un foret adéquat. Introduire les chevilles dans les trous. ATTENTION: La qualité de la fixation est essentielle pour que le dispositif marche bien. Fig. 9 Fixation du bâti S’assurer que les bâtis sont alignés.
Installation sur LINTEAU vue du BAS 172 mm A = longueur axe de transmission L - 800 mm (NIGHT ONE DAY RADIO AUTO) Fig. 11 L - 760 mm (NIGHT ONE DAY RADIO/AUTO) L - 672 mm (NIGHT ONE DAY) A = longueur axe de transmission = Introduction de l’axe de transmission...
Sortie câble Uniquement pour les configurations 6 et 7: passer le câble électrique dans un tube adéquat en PVC (voir image Fig. 13). ATTENTION: le câble électrique ne doit être au contact d’aucune partie mobile. ATTENTION: Il est fondamental que le câble reste tendu au maximum. Fig. 13 Assemblage Introduire les renvois à chaque extrémité, en s’assurant que le renforcement a été correctement monté. Introduire l’axe hexagonal de transmission dans le trou hexagonal du renvoi. Introduire l’axe dans le bâti moteur et serrer fortement la vis A. (Fig. 14) Pour faciliter l’opération, faire tourner l’hexagone du renvoi avec une clé...
Trous de fixation Assembler les pièces et les positionner sous le linteau ou en appui (dans la figure, installation sur le linteau). Tracer la position des trous des bâtis et percer avec un foret adéquat. Introduire les chevilles dans les trous. ATTENTION: La qualité de la fixation est essentielle pour que le dispositif marche bien. Fig. 15 Fixation du bâti S’assurer que les bâtis sont alignés.
ATTENTION: Protéger le câble durant cette opération. Extérieur Fig. 18 Installation en APPUI vue du HAUT Intérieur Installation sur LINTEAU vue du BAS Extérieur min 600 mm (NIGHT ONE DAY) min 660 mm (NIGHT ONE DAY RADIO/AUTO) 672 mm (NIGHT ONE DAY) 760 mm (NIGHT ONE DAY RADIO/AUTO) 800 mm (NIGHT ONE DAY RADIO AUTO)
Sortie câble Uniquement pour les configurations 10 et 11: • passer le câble électrique dans un tube adéquat en PVC (voir image Fig. 19). ATTENTION: le câble électrique ne doit être au contact d’aucune partie mobile. ATTENTION: Il est fondamental que le câble reste tendu au maximum. Fig. 19 Assemblage Introduire le renvoi à droite, en s’assurant que le renforcement a été correctement monté. Mettre le bâti en position. Fig. 20 Bâti moteur. Renvoi rapide (gris). Pour faciliter l’opération, faire Extérieur tourner l’hexagone du renvoi avec une clé...
Trous de fixation Assembler les pièces et les positionner sous le linteau ou en appui (dans la figure, installation sur le linteau). Tracer la position des trous du bâti et percer avec un foret adéquat. Introduire les chevilles dans les trous. ATTENTION: La qualité de la fixation est essentielle pour que le dispositif marche bien. Fig. 21 Fixation du bâti Contrôler l’horizontalité du dispositif avec le niveau à bulle. Ajouter les rondelles crénelées fournies et serrer les tirants avec une clé dim. 13. Se rendre au chapitre 9. Fig. 22...
ATTENTION: Protéger le câble durant cette opération. Extérieur Installation en APPUI vue du HAUT Intérieur Installation sur Extérieur LINTEAU vue du BAS min 600 mm (NIGHT ONE DAY) min 660 mm (NIGHT ONE DAY RADIO/AUTO) 672 mm (NIGHT ONE DAY) 760 mm (NIGHT ONE DAY RADIO/AUTO) 800 mm (NIGHT ONE DAY RADIO AUTO) Fig. 24...
Sortie câble Uniquement pour les configurations 14 et 15: • passer le câble électrique dans un tube adéquat en PVC (voir image Fig. 25). ATTENTION: le câble électrique ne doit être au contact d’aucune partie mobile. ATTENTION: Il est fondamental que le câble reste tendu au maximum. . Fig. 25 Assemblage Introduire le renvoi à gauche, en s’assurant que le renforcement a été correctement monté. Mettre le bâti en position. Bâti moteur. Renvoi lent (jaune). Pour faciliter l’opération, faire Extérieur tourner l’hexagone du renvoi avec une clé...
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Trous de fixation Assembler les pièces et les positionner sous le linteau ou en appui (dans la figure, installation sur le linteau). Tracer la position des trous des bâtis et percer avec un foret adéquat. Introduire les chevilles dans les trous. ATTENTION: La qualité de la fixation est essentielle pour que le dispositif marche bien. Fig. 27 Fixation du bâti Contrôler l’horizontalité du dispositif avec le niveau à bulle. Ajouter les rondelles crénelées fournies et serrer les tirants avec une clé dim. 13. Se rendre au chapitre 9. Fig. 28...
POSITION DU CAPOT Passage du câble Passer le câble dans le passe-câble. Introduire le passe-câble dans le trou Passe-câble Attelage prévu pour le passe-câble prévu dans le bâti au niveau de la sortie du câble. Fig. 29 Montage du capot Positionner le capot et les côtés de protection sur les bâtis. Les pousser verticalement jusqu’au “clic”. “CLIC” “CLIC” Fig. 30...
10 POSITIONNEMENT DES BRAS 10.1 Installation des bras Pour la fixation du bras sur le moteur, assembler dans l’ordre: Bague (F) + bras (E) + rondelle élastique (G) + vis (H). Visser sans bloquer Pour fixer la douille à l’extrémité du bras, assembler dans l’ordre: galet réversible (B) + vis (A) + écrou (I). Serrer et bloquer la galet réversible. Rouleau réversible Arbre de renvoi Bras Bague Rondelles élastiques Vis 12x20 Écrou M6 ATTENTION au sens de la rondelle: la partie concave vers le moteur. Fig. 31...
10.2 Détermination de la course du bras Marquer la position sur le volet de l’entretoise du bras: Volet ouvert Volet fermé Volet ouvert Volet fermé Fig. 32 10.3 Montage du glissiere Introduire le fourreau dans la glissiere et positionner ce dernier sur le volet ouvert. Centrer le guide sur le volet et le mettre à niveau. Encastrer les bouchons et fixer avec les vis 5x35. Après avoir mis en fonction (voir chapitre 11), commander électriquement une ouverture des volets et laisser tourner le moteur pendant quelques secondes avec les volets ouverts. Assurer vous que les volets soient bien plaqués contre la façade. Serrer fortement les vis 12x20 des bras (voir réf. H fig. 31 et 33). Fig. 33...
(câbles marron et noir). N L 0 Vca 0-0Hz Fig. 34 11.2 Sélecteur OUVRE/FERME pour mod. NIGHT ONE DAY et NIGHT ONE DAY AUTO La figure indique les dimensions et les connexions électriques du sélecteur OUVRE/FERME du mod. NIGHT ONE DAY et NIGHT ONE DAY AUTO 0 Vca 0 Vca 4x0,75mm 2...
11.3 Câblage électrique mod. NIGHT ONE DAY RADIO et NIGHT ONE DAY RADIO AUTO Le NIGHT ONE DAY RADIO peut être commandé à Fig. 36 partir d’une télécommande ou d’un bouton-poussoir à logique pas à pas. Le NIGHT ONE DAY RADIO AUTO peut être commandé par une télécommande et par un bouton à logique pas-à-pas et il arrête automatiquement le mouvement dès qu’il rencontre un obstacle ou la butée d’arrêt en ouverture ou en fermeture. Connecter le câble jaune vert à la terre. BOUTON-POUSSOIR Connecter les câbles marron et bleu (ou gris) au 230 V.
11.4 Radiocommande pour mod. NIGHT ONE DAY RADIO et NIGHT ONE DAY RADIO AUTO Sur la télécommande, chaque pression sur la touche d’ouverture ou de fermeture commande un mouvement complet. Pour arrêter une manœuvre, appuyer sur le bouton-poussoir STOP ; dans le cas contraire, le moteur tourne jusqu’à la fin du délai d’attente (environ 16-18 s). ouVERTuRE SToP FERMETuRE TouCHE DE PRogRAMMATioN Fig.37 11.4.1 MéMoRiSATioN DE LA PREMiÈRE TéLéCoMMANDE SuR LE RéCEPTEuR oN PEuT MéMoRiSER SuR LE RéCEPTEuR à L’iNTéRiEuR Du MoTEuR uN MAXiMuM DE 20 DiSPoSiTiFS RADio (TéLéCoMMANDES MuRALES, ANéMoMÈTRES RADio,...
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11.4.2 AJouT D’AuTRES TéLéCoMMANDES Mettre le moteur sous tension. Sur une télécommande déjà mémorisée, appuyer pendant 2 secondes sur la touche de PROGRAMMATION, et dans les 5 secondes, appuyer pendant 2 secondes sur la touche STOP . Sur la télécommande à mémoriser, appuyer sur STOP dans un délai de 5 secondes. Pour confirmer la mémorisation de la télécommande, le moteur devra effectuer deux mouvements brefs dans les deux sens. TéLéCoMMANDE DéJà MéMoRiSéE 2 secondes 2 secondes DANS UN DÉLAI DE 5 SECONDES Fig. 39 Dans un délai de 5 secondes TéLéCoMMANDE à MéMoRiSER Fig. 40 11.4.3 EFFACEMENT D’uNE SEuLE TéLéCoMMANDE Appuyer deux fois sur la touche PROGRAMMATION pendant 2 secondes Dans un délai de 10 secondes, appuyer sur la touche STOP pendant 2 secondes. Le moteur effectuera un mouvement bref dans les deux sens pour confirmer l’effacement de la télécommande.
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11.4.3 EFFACEMENT TOTAL DU RÉCEPTEUR 1) Mettre le moteur hors tension, attendre 10 secondes, et connecter le fil rouge ou noir au fil marron. (en présence d’un bouton « pas à pas », il suffit de le maintenir enfoncé sans réaliser la connexion). 2) Mettre le moteur sous tension au bout d’environ 10 secondes ;...
12 GAMME DES BRAS Bras ND1. Profondeur min. 150 mm. Bras ND5. Profondeur min. 150 mm. Pour une profondeur P > de mm Cote B Cote A Ce tableau n’est pas indiqué pour Cote A Cote B B tous les cas. Il est valable pour les volets d’une épaisseur de mm et Volet ouvert d’une largeur de 00 mm.
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Bras ND7. Profondeur min. 110 mm. Profondeur min. 110 mm. 110 mm. Bras ND2. Profondeur min. 110 mm Bras ND2. Profondeur min. 110 mm ND2. Profondeur min. 110 mm Profondeur min. 110 mm min. 110 mm Bras ND6. Profondeur min. 110 mm. ND6. Profondeur min. 110 mm. Profondeur min.
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Bras ND4. Profondeur min. 100 mm. Profondeur min. 100 mm. min. 100 mm. (Fourni dans le kit) Bras ND3 (utilisation sans guide). Profondeur min. 110 mm. min. 110 mm. Bras ND8 (utilisation sans guide). utilisation sans guide). ). Profondeur min. 110 mm. min. 110 mm. Pour une profondeur P > de 00/0mm 00/0mm Cote B Cote A...
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�ommer�ial reaso�s, at a�y time a�d without revisi�g the prese�t publi�atio�. Les des�riptio�s et les illustratio�s du prése�t ma�uel so�t four�ies à titre i�di�atif. FAAC se réserve le droit d’apporter à tout mome�t les modifi�atio�s qu’elle jugera utiles sur �e produit tout e� �o�serva�t les �ara�téristiques esse�tielles, sa�s devoir pour auta�t mettre à...