Contrôle Du Niveau De Cuve - PEUGEOT LOOXOR 125CC Manuel D'atelier

ALIMENTATION ET CARBURATEUR
- Vérifier que le pointeau ne présente pas de
traces d'usure sur la portée ou sur le ressort de
rappel
- En cas d'usure, remplacer le pointeau
- Vérifier que le flotteur ne présente pas d'usure
sur le logement de l'axe ou sur la plaquette de
contact avec le pointeau ou d'infiltrations de
carburant
- En cas d'anomalie, remplacer le flotteur
- Poser le flotteur avec le pointeau en introduisant
l'axe par le côté tuyau d'arrivée en carburant
Nota : Veiller à la bonne mise en place du ressort
de rappel sur la plaquette du flotteur
Contrôle du niveau de cuve
- Positionner le carburateur le plan de joint (1) de
2
cuve orienté vers le haut
1
- Vérifier que le flotteur (2) est parallèle au plan
de joint de la cuve
- Dans le cas contraire, déformer légèrement la
plaquette métallique de commande du pointeau
jusqu'à obtenir la position décrite ci-dessus
- Nettoyer et souffler soigneusement le capuchon
et le poser sur le gicleur du starter (3)
3
Nota : Si cette pièce n'est pas montée, le
démarrage à froid devient plus difficile, car le
gicleur du starter prélève le vieux carburant au
fond de la cuve
- Déposer la vis de vidange de la cuve, nettoyer et
souffler soigneusement la cuve, veiller à la
propreté de la soupape d'aspiration et de
refoulement de la pompe de reprise
- Souffler modérément dans les soupapes car
elles sont unidirectionnelles, pour la soupape
d'aspiration par l'intérieur de la cuve (4) et pour
la soupape de refoulement dans le logement (5)
du piston de pompe
4
5
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