Table des Matières

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DIRECTION COMMERCIALE
ANIMATION TECHNIQUE RESEAU
DOCUMENTATION
D'ATELIER
LOOXOR 125CC-150CC
(MOTEUR PIAGGIO)

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Sommaire des Matières pour PEUGEOT LOOXOR 125CC

  • Page 1 DIRECTION COMMERCIALE ANIMATION TECHNIQUE RESEAU DOCUMENTATION D'ATELIER LOOXOR 125CC-150CC (MOTEUR PIAGGIO)
  • Page 2: Table Des Matières

    Contrôle de la poulie motrice ........................23 Assemblage du flasque mobile et douille..................... 24 Pose du flasque fixe............................24 Pose de la cloche d’embrayage ........................24 Pose du couvercle de transmission....................... 25 Page: 2 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 3 Pose des segments du piston ........................47 Pose du cylindre ............................48 Contrôle de la culasse........................... 48 Contrôle de l’étanchéité des soupapes......................48 Contrôle des sièges de soupapes ........................49 Page: 3 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 4 Réglage du ralenti............................76 ALLUMAGE ............................78 Allumage électronique (avec immobilisateur) ACI 600 ................78 Schéma électrique............................78 Diagnostic du système..........................79 Codes de diagnostics ............................ 80 Page: 4 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 5: Caracteristiques

    HT séparée Bougie Utilisation normale NGK CR7EB Utilisation sévère NGK CR8EB WALBRO WALBRO Carburateur WVF-6B WVF-6A ±50 Ralenti 1650 trs/mn ±0,7 Réglage CO Page: 5 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 6: Plan D'entretien Et Mise En Service

    Graisse pour roulement de Graisse au savon de calcium complexe Esso direction et bras arrière NLGI 1-2 Huile moteur Huile synthétique, SAE 5W/40 supérieure Esso aux caractéristiques API SJ Page: 6 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 7: Préparation De La Batterie (Sauf Si Batterie Sans Entretien)

    Roue arrière : 2 bars Contrôler le fonctionnement de l'éclairage, des clignotants, de l'avertisseur sonore, et du feu stop Vérifier le fonctionnement des différents témoins Faire un essai sur route Page: 7 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 8: Couples De Serrage Et Outils Speciaux

    Vis et écrou diamètre 8mm 2,2 m.daN Vis et écrou diamètre 10mm 3,5 m.daN Vis et écrou diamètre 12mm 5,5 m.daN * suivant la taille de la vis Page: 8 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 9 756565 Adaptateur 42 756570 756574 Poussoir x 47 montage montage joint roulements à lèvres côté moyeu volant 756566 Adaptateur 756570 52 x 55 montage roulements moyeu Page: 9 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 10 à lèvres soupape 756576 Bande pour 756579 Outil de compression montage segments ressort de kickstarter 756577 Outil de 756580 Arrache- montage volant joncs axe de piston Page: 10 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 11: Informations Generales Et Entretien

    - Dans le cas d’interventions sur le circuit électrique du véhicule, vérifier le montage correct des connexions électriques et plus particulièrement des branchements à la masse et à la batterie Page: 11 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 12: Huile Moteur Et Filtre

    - Démarrer le moteur pour charger le filtre et le circuit de lubrification - Arrêter le moteur et attendre 5 à 10 minutes - Vérifier et compléter le niveau jusqu'au maxi Page: 12 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 13: Vérification Et Vidange Huile De Boîte Relais

    électrodes : 0,8 mm) - Vérifier que le joint est en bon état - Monter la bougie et la serrer au couple de 1,2 à 1,4 m.daN Page: 13 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 14: Dépose Du Couvre Culasse

    - Déposer les 4 vis (1) de fixations - Déposer la volute Dépose de la turbine - Déposer les 3 vis de fixations (1) - Déposer la turbine Page: 14 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 15: Vérification Calage De La Distribution

    - Effectuer les opérations de la dépose en sens inverse et serrer les 4 vis (1) de fixations Couple de serrage: 1,1 à 1,3 m.daN Page: 15 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 16: Contrôle De Compression

    Nota : En cas de problème pour la mise en place du raccord du manomètre, déposer l’axe de liaison moteur biellette et reculer le groupe moteur de manière à permettre la mise en place du raccord Page: 16 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 17: Transmission

    - Déposer le circlip (1) et la rondelle (2) - Déposer le secteur de lanceur Nota : Le secteur maintient le ressort tendu, rester vigilant pour éviter les accidents Page: 17 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 18: Dépose De La Bouche D'aspiration

    - Poser le roulement (1) dans son logement à l’aide des outils réf. 756570 - 756564 - 756471 - Poser le circlip Nota : Le roulement doit être remplacé à chaque intervention Page: 18 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 19: Pose Du Secteur De Lanceur Et De La Noix De Kick

    - le flasque fixe et la rondelle - la courroie - le flasque mobile, le moyeu de guidage et les galets - la rampe porte galets et les 3 guides Page: 19 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 20: Dépose De La Poulie Réceptrice

    Dépose du flasque mobile d'embrayage - Déposer le manchon centreur du ressort à l’aide de 2 tournevis - Déposer les 4 pions de guidage et le flasque de poulie mobile Page: 20 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 21: Dépose Des Roulements Du Flasque Fixe De Poulie Réceptrice

    756573 - Poser le roulement à billes (2) en utilisant le poussoir réf. 756569 - 756570 - Poser le circlip Page: 21 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 22: Assemblage Du Flasque Mobile

    Une usure anormale pourrait provoquer le broutement de l’embrayage Elles ne doivent pas être écartées avec des outils, pour éviter une déformation des ressorts de rappel Page: 22 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 23: Assemblage Du Groupe Embrayage

    - Vérifier l’usure des logements des galets et les surfaces de contact de la courroie sur les deux flasques Page: 23 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 24: Assemblage Du Flasque Mobile Et Douille

    Nota : L'écrou doit être remplacé à chaque intervention Couple de serrage : 7,5 à 8,3 m.daN Pose de la cloche d’embrayage - Poser la cloche d’embrayage et l’entretoise (1) Page: 24 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 25: Pose Du Couvercle De Transmission

    - Déposer l'arbre primaire (3) Dépose des roulements de boîte relais - Vérifier l’état des roulements (usure, jeu et bruit). Si nécessaire, procéder au remplacement des roulements Page: 25 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 26: Dépose Du Roulement D'axe Roue Sur Le Couvercle

    -Chauffer le carter et le couvercle à l'aide d'un décapeur thermique - Poser les roulements à l’aide des outils réf. 756571 - 756565 756565 756570 756571 Page: 26 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 27: Pose Du Roulement De L'arbre Primaire

    - Poser le couvercle - Poser les 7 vis, en positionnant le collier du tuyau de mise à l'air (1) comme indiqué Couple de serrage: 2,4 à 2,7 m.daN Page: 27 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 28: Dépose De La Coiffe De Ventilateur

    - Dégager le connecteur de son logement dans la coiffe Dépose de la turbine - Déposer les 3 vis (1) de fixation - Déposer la turbine Page: 28 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 29: Volant Magnetique

    Résistance minimum: 0,9 Ω Contrôle de la sonde de pression d’huile - A l’aide d’un multimètre, vérifier la continuité entre la connexion 4 et la masse ( moteur arrêté) Page: 29 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 30: Contrôle Du Capteur D'allumage

    0,34 à 0,76 mm Le positionnement du capteur d’allumage s'effectue sans réglage de l’entrefer. Des valeurs différentes proviennent de déformations du support de capteur Page: 30 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 31: Pose De La Coiffe De Ventilateur

    - Vérifier la présence des entretoises sur les deux fixations arrières de la coiffe - L’entretoise plus longue se met en haut Page: 31 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 32: Graissage

    3. Gicleur de refroidissement piston 9. Niveau d’huile dans le carter 4. Vilebrequin 10. Pompe à huile 5. Vanne by-pass 11. Filtre d’aspiration à tamis 6. Manocontact Page: 32 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 33: Contrôle De La Pression D'huile

    -Vidanger l’huile du carter - Déposer les 7 vis (1) - Déposer le carter - Déposer le ressort de régulation, le piston du By-pass et le joint Page: 33 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 34: Contrôle Du By-Pass

    - Déposer la pompe à huile - Déposer le joint d’étanchéité (pas de sens de montage) Nota : Lors de la dépose, repérer le sens de rotation de la chaîne Page: 34 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 35: Contrôle De La Pompe À Huile

    - A l’aide d’un jeu de cales d’épaisseur, vérifier le jeu axial des rotors en utilisant une barre rectifiée comme plan de référence Valeur maxi admise : 0,09 mm Page: 35 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 36: Assemblage De La Pompe À Huile

    - Bloquer les 3 vis au couple prescrit Couple de serrage: 0,4 à 0,5 m.daN Page: 36 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 37: Pose Du By-Pass Et Du Carter D'huile

    "Transmissions" - En ce qui concerne les contrôles concernant les problèmes de lubrification de l’embiellage, voir chapitre "Carter et vilebrequin" Page: 37 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 38: Cylindre Culasse Et Distribution

    - Déposer le ressort de rappel - Déposer le tendeur et la bague de fin de cours - Déposer les 2 vis (3) de fixations - Déposer le tendeur automatique Page: 38 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 39: Dépose De L'arbre À Cames Et Des Basculeurs

    être déposé qu'après dépose de la culasse Dépose de l’arbre à cames et des basculeurs - Déposer les 2 vis (1) et la bride de fixation de l’arbre à cames Page: 39 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 40: Dépose De La Culasse

    : - Comprimer le ressort - Déposer les demi-cônes - Décomprimer le ressort - Déposer l'outil - Déposer la coupelle, le ressort et la soupape Page: 40 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 41: Dépose Des Joints De Queue De Soupapes

    Nota : Si l’alésage du pied de bielle dépasse le diamètre standard, présente des traces d’usure ou de surchauffe, procéder au remplacement du vilebrequin comme indiqué au chapitre "Carter et vilebrequin" Page: 41 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 42: Contrôle De L'axe De Piston

    Défaut de planéité maximum admis : 0,05 mm - Les pistons et les cylindres sont classés par catégorie en fonction du diamètre. L’appairage s’effectue par classes correspondantes (A-A, B- B, C-C, D-D) Page: 42 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 43: Appairage Cylindre/Piston Moteur 125Cc

    57,6 x 1 0,15 à 0,30 Maj. Segment étanchéité 3e Maj. 57,6 x 1 0,10 à 0,30 Segment racleur 3e Maj. 57,6 x 2,5 0,15 à 0,35 Page: 43 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 44: Appairage Cylindre/Piston Moteur 150Cc

    63,2 x 1 0,15 à 0,30 Maj. Segment étanchéité 3e Maj. 63,2 x 1 0,10 à 0,30 Segment racleur 3e Maj. 63,2 x 2,5 0,15 à 0,35 Page: 44 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 45: Contrôle Du Piston

    - Mesurer l’écartement le jeu à la coupe des segments avec jeu de cales d'épaisseur - En cas de valeurs supérieures à celles prescrites, procéder au remplacement des segments Page: 45 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 46: Pose Du Piston

    756577 - Poser le jonc à l'aide de l'outil réf.756577 756577 comme indiqué Nota : L’outil pour le montage des joncs doit s’utiliser manuellement Page: 46 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 47: Contrôle Du Dépassement Du Piston

    TOP ou le repère orienté vers le haut du piston Nota : Décaler les coupes de segments de 120° comme indiqué. Lubrifier les pièces avec de l’huile moteur Page: 47 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 48: Pose Du Cylindre

    20 à 20,021 32,5 à 32,525 Contrôle de l’étanchéité des soupapes - Mesurer la largeur du siège de soupape Admission : 3,1 mm Echappement : 3 mm Page: 48 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 49: Contrôle Des Sièges De Soupapes

    - Au cas où la surface d’étanchéité de la soupape serait supérieure à la limite prévue, interrompue sur un ou plusieurs points ou encore incurvée, remplacer la soupape Page: 49 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 50: Contrôle D'étanchéité Des Soupapes

    Contrôle des ressorts, coupelles et demi-lunes de clavetage - Vérifier que les coupelles d’appui supérieures des ressorts et des demi-cônes ne présentent pas d’usure anormale Page: 50 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 51: Pose Des Soupapes

    - Vérifier l’absence d’usure sur le tendeur automatique - Vérifier que le ressort du tendeur ne soit pas détendu - En cas d’usure, procéder au remplacement du groupe complet Page: 51 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 52: Contrôle De L'arbre À Cames

    - Vérifier qu’il n’y a pas d’usure sur la rondelle élastique destinée à compenser le jeu axial des culbuteurs. En cas d’anomalie, remplacer les pièces défectueuses Page: 52 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 53: Pose De La Culasse

    - Engager la chaîne de distribution sur le pignon du vilebrequin - Engager le patin tendeur par la culasse - Poser l’entretoise avec sa vis de fixation sur le patin tendeur Page: 53 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 54 - Poser la cloche de maintien en utilisant la vis de fixation de la masselotte comme repère - Poser la vis de fixation centrale Couple de serrage : 1,2 à 1,4 m.daN Page: 54 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 55 - Poser le carburateur sur le raccord d’admission - Poser le collier de serrage Nota : Le carburateur s'enclenche sur le pion de positionnement du raccord d'admission Page: 55 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 56 By-pass et le carter d’huile comme indiqué au chapitre "graissage" - Poser la poulie motrice, la courroie et le couvercle de transmission comme indiqué au chapitre "transmission" Page: 56 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 57: Carter Et Vilebrequin

    - A la dépose du vilebrequin, veiller à ce que les extrémités filetées du vilebrequin ne viennent pas au contact des coussinets. Le non-respect de cette consigne peut provoquer une détérioration des coussinets de palier Page: 57 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 58 - Contrôler le jeu diamétral de la tête de bielle Jeu standard : 0,036 à 0,054 mm Page: 58 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 59: Appairage Vilebrequin/Coussinet/Carter

    Catégorie coussinet Catégorie demi-carter Diamètre interne coussinet Possibilité de montage après le montage 29,025 à 29,040 Original 29,019 à 29,034 Original et pièce 29,028 à 29,043 détachée 29,022 à 29,037 Original Page: 59 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 60: Contrôle Du Faux-Rond De Vilebrequin

    "graissage", le logement du By-pass ne doit pas présenter de traces d’usure qui peuvent nuire à la bonne étanchéité du piston de réglage de la pression de lubrification Page: 60 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 61 Pour le contrôle des dimensions, se reporter aux instructions données pour les contrôles du jeu latéral et des dimensions du vilebrequin Page: 61 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 62: Contrôle Des Coussinets De Palier

    1,6 mm Nota : Pour garantir le positionnement des coussinets sur le carter, l’emmanchement des bagues d’acier est réalisé en force lors de l'appairage des demi carters Page: 62 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 63: Fermeture Des Carter Moteur

    - Poser le raccord de filtre à huile et le serrer Couple de serrage: 2,8 à 3,0 m dan - Poser le joint d'étanchéité et les 3 cheminées de centrage sur le demi-carter côté transmission Page: 63 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 64: Pose Du Démarreur

    Couple de serrage: 1,1 à 1,3 m dan - Remonter les pièces restantes comme décrit aux chapitres "cylindre culasse et distribution", "graissage", "volant et transmissions" Page: 64 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 65: Alimentation Et Carburateur

    17. Tube d’émulsion Avertissement - L’essence est hautement 18. Vis de vidange cuve explosive. Toujours remplacer les joints afin 19. Groupe pompe de reprise d’éviter les fuites d’essence Page: 65 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 66: Demontage Carburateur

    - Déposer les 2 vis (2) et le support de starter avec le joint - Déposer la vis de fixation (3), le basculeur et le ressort d’entraînement de la pompe de reprise Page: 66 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 67 - Immobiliser le carburateur et à l’aide d’une pointe chasser l’axe du flotteur depuis le côté commande des gaz - Déposer le flotteur et le pointeau Page: 67 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 68 Lorsque le diffuseur est coincé dans son siège, ne pas forcer sa dépose pour ne pas l’endommager - Déposer le gicleur de ralenti Page: 68 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 69: Remontage Carburateur

    Accorder un soin particulier au conduit d’arrivée du carburant et au siège de pointeau -Vérifier soigneusement l’ajutage d’air du circuit principal (1) Page: 69 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 70 - Poser et bloquer le tube d’émulsion - Poser et bloquer le gicleur principal Page: 70 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 71: Contrôle Du Niveau De Cuve

    (4) et pour la soupape de refoulement dans le logement (5) du piston de pompe Page: 71 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 72 - Vérifier que le basculeur de commande de la pompe de reprise ne présente pas d’usure anormale - Vérifier que la vis de butée du basculeur ± 0,1 dépasse de 3 Page: 72 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 73: Contrôle Boisseau À Dépression Et Aiguille

    - Vérifier que les 2 circuits d’alimentation de dépression ne soient pas obstrués Nota : Les 2 circuits sont de diamètre différent Page: 73 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 74: Contrôle Du Starter Automatique

    - Vérifier que le starter est stabilisé à la température ambiante - Mesurer le dépassement du piston comme indiqué et vérifier la valeur correspondante Valeur de dépassement : 13 mm Page: 74 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 75 - Poser le tuyau de mise à l'air et le tuyau de vidange de la cuve - Monter le carburateur sur le moteur comme indiqué au chapitre "cylindre, culasse et distribution" Page: 75 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 76: Réglage Du Ralenti

    - Démarrer le moteur et contrôler que la température de l’huile soit comprise entre 70 à 80 °C avant de procéder au réglage du ralenti Page: 76 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 77 Des valeurs supérieures peuvent résulter de ratés du moteur à cause d’un mélange trop pauvre (CO bas), défaut d’allumage ou encore, calage de la distribution incorrect ou soupape d’échappement grippée ou non étanche Page: 77 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 78: Allumage

    9 - Prise de diagnostic 4 - Boîtier électronique 10 - Fusible 5 - Bougie 11 - Voyant de dissuasion et de diagnostic 6 - Bobine d'allumage Page: 78 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 79: Diagnostic Du Système

    à haute tension : Résistance du l'antiparasite ~ 5000 Ω Dans tous les cas, il est impératif d’utiliser une bougie résistive Page: 79 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 80: Codes De Diagnostics

    Pour éviter les perturbations au circuit d’allumage pendant le démarrage, il est important d’avoir un bon branchement de masse entre moteur et châssis Pas d’alimentation à la bougie Page: 80 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 81 H.T En cas de valeurs correctes, effectuer la réparation du câblage où rétablir les connexions, autrement remplacer la bobine H.T Page: 81 Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...
  • Page 82 RECOMMANDE REF: 756434 Dans un souci constant d'amélioration Peugeot Motocycles se réserve le droit de supprimer, modifier, ou ajouter toute référence citée. DC/PS/ATR imp en E.U. 09/2002 (photos non contractuelles) Reproductions ou traductions, même partielles, interdites sans autorisation écrite de Peugeot Motocycles...

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Looxor 150cc

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