Kohler Courage XT6.5 Mode D'emploi page 36

Avviamento
Il monossido di carbonio può provo-
care nausea, svenimenti o morte.
Evitare di respirare i gas di scarico.
I gas di scarico del motore contengono
monossido di carbonio, un composto velenoso.
Il monossido di carbonio è inodore, incolore e
può avere effetti letali in caso di inalazione.
Le parti rotanti possono provocare
gravi lesioni personali.
Restare a distanza di sicurezza dal
motore in funzione.
Tenere mani, piedi, capelli ed indumenti a debita
distanza da tutte le parti mobili per prevenire
lesioni personali. Non azionare mai il motore
senza i carter o le coperture di sicurezza previsti.
NOTA: Un innesco eccessivo potrebbe rendere
difficoltoso l'avviamento del motore.
Normalmente non è necessario innescare
un motore caldo.
NOTA: La posizione di avviamento dello starter
può variare a seconda della temperatura
e di altri fattori. Una volta che il motore è
in funzione e caldo, ruotare lo starter nella
posizione OFF.
NOTA: Allungare periodicamente la fune
dell'autoavvolgente per verificarne le
condizioni. Se la fune è sfilacciata, farla
immediatamente sostituire da un
concessionario Kohler.
1. Portare la valvola di intercettazione del
carburante in posizione ON, se presente.
2. Portare l'interruttore di avviamento del motore in
posizione ON, se presente.
3. Per avviare il motore, attenersi alla seguente
procedura:
a. Modelli con cicchetto: Mettere un dito o il
pollice al centro del cicchetto. Premere il
cicchetto 3 volte.
b. Modelli con starter manuale:
Motore freddo: Posizionare la leva di
controllo dell'acceleratore in posizione di
pieno gas (FAST). Posizionare il comando
dello starter su CHOKE/ON.
Motore caldo: Posizionare la leva di
controllo dell'acceleratore in posizione di
Funzionamento/pieno gas (RUN/FAST).
c. Modelli Smart-Choke
regola automaticamente lo starter
all'avviamento.
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AVVERTENZA
AVVERTENZA
oppure
oppure
: questa funzione
™
KohlerEngines.com
4. Avviamento a riavvolgimento: tirare lentamente
l'impugnatura del motorino di avviamento
appena dopo la funzione di compressione e
arrestarsi. Riavvolgere l'impugnatura: tirare
nuovamente in direzione perpendicolare per
evitare un'eccessiva usura della fune da parte
della guida.
Avviamento elettrico: Interruttore a chiave (fare
riferimento alle istruzioni d'uso della macchina
in cui viene utilizzato il motore).
5. Riportare gradualmente il comando dello starter
in posizione OFF dopo che il motore si è avviato
e riscaldato. Il motore/l'attrezzatura possono
essere utilizzati anche durante la fase di
riscaldamento, ma può essere necessario
lasciare lo starter parzialmente aperto finché il
motore non si è riscaldato.
Consigli per l'avviamento a temperature
fredde
1. Utilizzare un olio adatto alla temperatura
prevista.
2. Disimpegnare eventuali carichi esterni.
3. Utilizzare carburante fresco per l'inverno.
Questo tipo di carburante possiede una
maggiore volatilità in grado di agevolare
l'avviamento.
Arresto
1. Se possibile, rimuovere il carico scollegando
tutti gli attacchi delle PDF.
2. Se presente, spostare il controllo della manetta
in posizione SLOW o in folle; spegnere il
motore.
3. Se presente, chiudere la valvola di
intercettazione del carburante.
Angolo di funzionamento
Fare riferimento alle istruzioni d'uso della
macchina in cui viene utilizzato il motore. Non far
funzionare il motore a un'angolazione superiore
alla massima consentita, indicata nella tabella
delle specifiche. Il motore potrebbe danneggiarsi a
causa di una lubrificazione insufficiente.
Velocità del motore
NOTA: non manomettere l'impostazione del
regolatore per aumentare la velocità
massima del motore. Il fuorigiri è
pericoloso e annulla la garanzia.
Funzionamento ad altitudine elevata
Potrebbe essere necessario l'uso di un kit carbura-
tore di alta quota per garantire un corretto funziona-
mento del motore sopra i 1219 metri. Per ottenere
il kit di alta quota o per trovare un concessionario
Kohler, visitare KohlerEngines.com o chiamare il
numero 1-800-544-2444 (Stati Uniti e Canada).
Utilizzare il motore in configurazione originale sotto
i 1219 metri di altitudine; il kit carburatore alta
quota potrebbe danneggiare il motore se installato
a quote inferiori di quella indicata.
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