Czyszczenie I Konserwacja; Rozwiązywanie Problemów - NORAUTO 2270882 Mode D'emploi

WAŻNE: Kiedy chłodziarka jest podłączona do gniazda DC (prądu stałego), chłodzi z
PL
maksymalną mocą i nie można regulować wydajności chłodzenia.

CZYSZCZENIE I KONSERWACJA

• OSTRZEŻENIE: Przed czyszczeniem lub konserwacją zawsze odłączaj urządzenie od
źródła zasilania.
• Nigdy nie zanurzaj urządzenia w wodzie lub innych cieczach.
• Przetrzyj wewnętrzną i zewnętrzną stronę wilgotną szmatką i neutralnym środkiem
czyszczącym.
• Do czyszczenia nie używaj ściernych środków czyszczących ani twardych przedmiotów,
ponieważ mogą one uszkodzić produkt.
• Otwory wentylacyjne utrzymuj w stanie wolnym od kurzu i brudu, aby ciepło mogło
wydostać się na zewnątrz nie uszkadzając urządzenia.
• Ostrożnie zwiń przewód zasilający i umieść go w skrytce na kable.
• Przed przechowywaniem urządzenia upewnij się, że jego wnętrze jest całkowicie suche.
• Gry chłodziarka nie jest używana, jej pokrywa powinna być uchylona, aby zapobiec
rozwojowi pleśni.
• Przechowuj urządzenie w chłodnym, suchym miejscu, pozbawionym wilgoci i chronionym
przed bezpośrednim działaniem promieni słonecznych.
ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
Problem
Urządzenie nie działa
(wtyczka jest włożona do
źródła zasilania).
Zasilanie z gniazda DC
(prądu stałego): Zapłon jest
włączony, a chłodziarka nie
działa.
W środku znajduje się woda.
50
Prawdopodobna przyczyna
W gnieździe DC (prądu
stałego) w Twoim
samochodzie nie ma
napięcia.
Brak napięcia w gnieździe AC
(prądu zmiennego).
Uszkodzony wentylator
wewnętrzny lub element
chłodzący.
Bezpiecznik we wtyczce
zasilania DC jest brudny
(prądem stałym). Wynikiem
jest słabe przewodzenie
prądu.
Przepalił się bezpiecznik we
wtyczce zasilania prądem
stałym.
Przepalił się bezpiecznik w
pojeździe.
Gdy temperatura w
chłodziarce spada, wilgoć
z powietrza uwięziona w
chłodziarce skrapla się do
postaci wody.
Proponowane rozwiązanie
W większości pojazdów
należy włączyć zapłon,
aby doprowadzić prąd do
gniazda DC (prądu stałego).
Spróbuj użyć innego
gniazdka.
Tylko autoryzowane centrum
naprawcze może dokonać
naprawy takiej usterki.
Jeśli wtyczka Twojej
chłodziarki bardzo się
nagrzewa w złączu gniazda
DC, należy albo wyczyścić
oprawę, albo wtyczka
nie została prawidłowo
zamontowana.
Wymień bezpiecznik wtyczki
DC (prądu stałego) na
bezpiecznik o tych samych
parametrach (8 A).
Wymień bezpiecznik gniazda
prądu stałego (DC) pojazdu.
Sprawdź w instrukcji obsługi
swojego pojazdu.
Chłodziarka nie jest
uszkodzona. W razie potrzeby
wytrzyj wodę suchą szmatką.